发动机故障灯 打火困难

常见的是高压油泵漏油，把汽油漏到机油里面，汽油蒸汽再从废气阀进入到进气支管，然后再次燃烧，这部分多余的燃油蒸汽，就是导致混合气过浓故障的原因。 因为高压油泵漏油，所以发动机熄火以后，本来应该保持在40bar压力的高压被泄露，再次启动时，需要重新建立高压，所以导致不好启动。 结合实际检查，机油油位升高，机油中有大量的汽油味。 3点特真总结判断：高压油泵泄露。

你好像这种情况主要是由于车辆出现了电控系统故障，这个需要去修理厂用解码器读取故障码，然后根据故障码的提示进行维修就可以了，这个必须要先读取故障码。

车辆咨询一个电动水泵的故障，根据车辆的整体实际情况，技术上的建议，是按照我的描述测量反馈车辆咨询，主要寻找车辆的电路图信息，请参考我发送的图片找到电路图信息完成维修工作。

经过分析排查，需要用解码仪查看一下故障码，然后进行分析判断

这种情况应该是车辆发动机相关的系统故障引发的联动故障码，建议你清洗一下节气门，匹配一下节气门，检查是否有漏气现象，

这样的情况的话，有可能是传感器本身感应方面出现问题引起的，可以重新再起动看看，故障灯会不会亮的，如果还亮，那么年后开到修理店检查一下看看。

你好！这种情况发动机故障灯亮说明发动机系统是存在故障的，发动机不好启动，需要检查一下曲轴位置传感器以及火花塞，燃油压力是否正常

打火启动困难，而且发动机抖动出现故障代码为EGR阀故障的话，应该是因为EGR阀处于卡滞状态。这种问题的话，你可以将这个阀进行拆卸，重新进行复位，然后安装也可以正常使用，如果用一段时间又会出现这种故障的话，那建议进行更换。这个阀出现长通的状态，就会出现进气量过大，混合气过稀的问题，车辆正常启动困难

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：正时偏差或者可变调节机构出现问题引起的故障 建议：确保正时准确之后，考虑可变调节轮损坏，电池阀工作不良或者机油压力偏低引起的故障 以上故障诊断是根据我10年 维修五菱汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

。 你好朋友，这个故障代码是混合气过稀的故障，那清除以后打火困难，主要是由于电脑储存了相关的传感器的故障，然后有相关的模拟信号，清除了之后电脑之后正常感应，这个传感器的错误信号，所以不好启动。 一一这种情况需要确定一下，具体哪个传感器有问题轴年检查一下氧传感器和进气压力传感器 二，，发动机内部积碳需要重点清洗一下，这个需要清理节气门以及进气道积碳。 三，油路重点检查一下，建议清洗一下喷油嘴，然后更换汽油滤芯。

您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议重点检查一下高压油泵是否内漏现象，可以通过打开机油盖去检查，或者拆下来检查，其次就是喷油嘴是否有内漏或者损坏的现象，逐一检查一下

根据描述，该车有气缸进气参考传感器故障，也就是凸轮轴位置传感器故障，重点检查该传感器以及控制线路的问题。另外有三元催化器老化故障，该故障需要更换三元催化器，检查氧传感器，它们对发动机的启动效果也有一定影响。

你好，不好着车可能是电瓶，或者汽油压力不足，节气门积炭过脏导致！建议先用电脑检测下看看有没有故障，在去判断检查维修！

你好，根据故障代码提示，重点检查一下油泵继电器和线路是否存在异常，如果都正常检查一下节气门和油泵压力。

奥迪q5打火困难，有故意码。打着后发动机运转正常，能影响启动的故障码是凸轮轴传感器不可信，首先要排除传感器，一定要更换原厂传感器，其次检查正时和凸轮轴本身！