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技师谷志超您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:打火启动困难,而且发动机抖动出现故障代码为EGR阀故障的话,应该是因为EGR阀处于卡滞状态。这种问题的话,你可以将这个阀进行拆卸,重新进行复位,然后安装也可以正常使用,如果用一段时间又会出现这种故障的话,那建议进行更换。这个阀出现长通的状态,就会出现进气量过大,混合气过稀的问题,车辆正常启动困难
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匿名网友是什么原因造成这样的?是不是空气滤芯长时间不换造成的?三万公里才换的空调滤芯和空气滤芯
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技师谷志超他应该和滤芯没有任何关系的,他这个阀体的话,主要是用于进行废气循环的,我机油长时间不更换,会导致这种故障
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你好,我的车是09年12月份的1.8T途安自动挡6速的。最近早上凉车打火后,发动机抖动的很,声音也不一样大的多,凉车开着加速无力,热车开着还可以,电脑读也没有故障码,不知什么原因先清除气门积碳,清洗节气门,喷油嘴,
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我的车是途安1.4t,早上冷车起动发动机抖电脑检查是多缸失火,但是第二次打车就好了,还有油耗高,火花塞点火线圈都换了,还是这样,这是怎么回事?
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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燃油压力阀坏了会机油压力过低吗你好,针对你的提问,燃油压力阀坏了会机油压力过低吗,这个是不会导致的,燃油压力调节阀,是安装在高压油泵上面的一个部件,他的作用是调节高压燃油压力,出现故障时候会导致车辆熄火,启动困难。机油压力过低应该检查机油泵,机油压力传感器。这方面的因素,两者不关联。希望我的回答可以帮助到你
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当发动机熄火后()阻止燃油从供油管路返回燃油箱当发动机熄火之后,单向阀阻止燃油从供油管路返回到油箱中,单向阀安装在汽油泵上面,出现熄火之后重新启动困难,经过检测残余压力无法保持半个小时,这种情况直接更换汽油泵总成就行了。平时一定要使用国标的燃油,及时更换汽油滤芯,这样可以有效延长汽油泵的使用寿命,防止油泵突然损坏或者油压不足导致车辆出现动力不足,顿挫和突然熄火的情况。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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05年大众途安发动机打着就熄火怎么回事第一05年大众途安发动机打着就熄火分为两种情况,第1种是发动机防盗启动,仪表会有防盗标志显示,这种情况需要用诊断仪对防盗系统做防盗匹配,防盗匹配后就可以正常打车。 第二发动机系统存在故障这种情况,节气门,油门,踏板传感器故障,油压过低,都会导致这种情况,需要用诊断仪检测一下具体故障码,然后根据故障码做相应的检查判断。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
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帕萨特领驭仪表盘显示EPC报警,请高手指点什么原因,怎么解决您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 您好,EPC是车辆电子节气门的故障警示灯相关的原因及处理方法如下 第一,节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配 第二,发动机系统有漏气的现象,这个重点检查一下真空管路,碳罐电磁阀,废气阀 第三,发动机缺缸动力不足导致的这种现象需要检查下点火线圈和火花塞
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五菱之光 egr阀 打不着
五菱之光 EGR阀 打不着 | 汽车领域文章五菱之光 EGR阀 打不着在汽车领域,五菱之光的EGR阀目前存在着不少问题,经常出现打不着的情况。这对车主来说是一个非常头疼的问题,因为EGR阀的故障会导致
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egr阀是什么,egr阀是什么故障现象
EGR阀是什么?1、EGR阀作用: EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写,意为“废气再循环”。而EGR阀就是实现这项任务的关键组成部分。它是一个具有可变开口的阀门,通常位于
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egr阀是什么
egr阀中文含义为废气再循环阀,把废气引入进气管,降低进气中的氧含量从而降低燃烧温度,减少氮氧化合物的排放。 【egr阀的作用】 废气再循环系统按照是否设置有反馈检测元件,分为开环控制系统与闭环控制系
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别克凯越egr阀坏了会有故障码吗别克凯越是一款备受消费者青睐的汽车品牌之一,它以其卓越的性能和可靠性而闻名。然而,就像其他汽车一样,别克凯越也可能会出现一些故障。其中一个常见的问题是EGR阀的损坏。那
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五菱荣光报p0404故障码egr阀故障五菱荣光车型报p0404故障码,可能是egr阀故障如果您的五菱荣光车辆最近报告了p0404故障码,您可能需要注意一下egr阀的故障情况。egr阀是五菱荣光车辆上的
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赛欧3 EGR阀更换后故障灯还亮的原因分析赛欧3是一款经典的小型家用车型,随着汽车行业的发展,越来越多的车主将目光投向了这辆车型。然而,有些车主在更换EGR阀后却发现故障灯依然亮起,这给他们带来了不少
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EGR阀安装位置在哪个位置
EGR阀是汽车发动机非常重要的调节部件。这个分量虽然很小,但是作用非常大。安装的时候,EGR阀要放在进气管的右侧,一侧连接排气歧管。EGR阀是安装在柴油机上的机电一体化产品,用于调节反馈到进气系统的废
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p0404故障码egr阀故障是什么意思,p0404故障码egr阀故障怎么解决
P0404故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到可变排气再循环(EGR)阀故障。EGR系统是在发动机工作时将废气重新引入燃烧室,减少排放物质的系统。如果EGR阀有故障,将导致发动机性能和油耗的下降。
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