大众帕萨特p1602端子30供电故障码

用帮电线，从电瓶正极接线到发电机的主火线上面去，然后搭铁也接一下到发电机壳体，如果还是不发电，测量发电机插头线也正常，重新更换发电机

打着车，读取进气量数据，或者直接拔掉空气流量计插头，如果怠速明显改善，更换空气流量计

这个故障码不会影响到正常启动，起动机之类的都正常工作就得检查供油以及点火之类的对不对

根据描述，端子30是常电源，需要检查保险丝以及继电器，以及用电器的主电源插头。

先询问故障原因然后做过那些处理办法在根据电路图来协助解决问题

根据描述，所有系统都报这个30端子故障，这个是电瓶电压不足导致的，另外发电机不发电检查B+端子出了问题，检查电瓶支架上的保险丝

端子30是蓄电池电压，报这个故障码一个需要检查一下电瓶电压是否不足，另外检查一下控制单元的供电也就是30常火电压不足或者保险丝虚接。

检查电瓶正极接头还有方向机插头有没有供电搭铁

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，发动机怠速抖动正常与这个故障码没多大关系，主要检查进气系统没有漏气的地方， 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

第一奥迪a6故障码，p1602电源端子正极30低电压就说明该控制单元的30供电电压偏低。 第二根据该故障码，需要检查该控制单元的供电打铁有无问题，如果没有问题就需要读取数据流，看一下数据流显示的供电电压是否有异常，如果实际供电没有问题，数据流显示供电电压过低，就说明控制单元故障，如果实际供电电压过低，就需要检查供电保险和线路有无故障，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

根据描述，通过对氧传感器的线路进行测量线路没有问题，需要更换氧传感器

你好，根据你的描述，报这个故障码一般是两个方面原因导致的，第一就是主继电器损坏，第二就是转向锁模块的问题，但也不排除是车身模块的问题。

该车无法启动，检查火花塞不点火，检查点火线圈插头供电搭铁正常，缺少点火信号，检查喷油嘴可以正常喷油说明发动机电脑接收的转速信号无问题，倒换点火线圈后可以启动，之前缺少点火信号可能是由于点火线圈内部故障导致发动机电脑保护不输出点火信号，建议更换点火线圈。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此问题，有可能是电池曾经断过电或者电脑的插头拔过引起的。这个码如果可以清楚的话，问题不大。如果清掉还是会出现考虑是由于火花塞引起的电磁干扰，或者是主继电器以及电脑的供电线路出现虚接导致的，希望我的回答对你有所帮助。

你好，根据描述情况分析，这个是因为模块缺少电源导致的故障很高兴为你解答！