涡扇15是矢量推力发动机

1、矢量电机的声音要更加小一些， 2、电能的输出和利用率较高，比较节省电能，同样一度电,，用矢量电机跑的里程长一些。

根据您的描述，这个各有优点哦亲，250的省电，但是动力弱。400瓦的，动力强。但是费电。同等条件下，续航会低的哦亲。

雅阁的发动机r20a3型号正是属于正时链条的。正时链条是金属材质的，肯定比橡胶材质的正时皮带给力，正常情况下汽车厂家给出的发动机正时链条更换周期，是20～30万公里之间，放在国内，很多车其实到报废都跑不到这么多公里数，所以也可以理解为终身免维护。 而正时皮带的更换周期，是在8～10万公里之间，那么就意味着大多数家用车在报废前，至少要更换一次这个正时皮带，所以这么来看皮带确实不如链条来的方便就是正时链条工作的时候，需要机油的润滑才能正常工作，而正时皮带则完全不用；所以采用正时皮带的发动机，往往采用的是塑料的正时盖，而且不需要密封处理，因为里面没有机油，所以几乎不需要担心漏油的问题

建议更换火花塞，

你好，根据你描述的问题，正时皮带是装在发动机曲轴和凸轮轴。之间的。动力传动皮带。希望我的回答对你有所帮助。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个涡轮增压是带T的，你这个是Cc1.5T的这个就是涡轮增压的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，这种情况一般是供电保险丝熔断导致，如果拔掉电磁阀故障后故障消失，有可能是电磁阀或者相关线路故障导致。 建议：建议更换油压调节阀后测试。如果依旧出现故障，重点检查相关线路是否正常等，根据检查的实际值确定故障原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

功率是一台发动机动力大小的唯一标准单位为千瓦

根据你的描述，需要检查看一下涡轮增压器有没有损坏。还有就是涡轮增压器的管子有没有脱落。这个位置有机油，那就说明增压器漏油了。漏油之后增压器，工作的时候温度是比较高的，有可能涡轮增压器里面磨损比较严重，所以就会有这种感觉加速无力的现象。如果是废气管过来的机油，那就是废气阀的问题。我能这样气的话，这个你最好需要用电脑检测，看一下涡轮增压器，这个发动机启动之后，涡轮增压器的数据流看一下有没有问题。

建议检查涡轮增压的电磁阀，及真空控制管路是否有真空，检查涡轮增压机到节气门的管路是否正常。检查三元催化是否堵塞。

该车故障为发动机无力，涡轮增压压力过低。 根据客户提供的图片给客户指出故障位置。并进行文字指导。

首先来说不建议您进行加装涡轮的，因为您原车车辆是自然吸气的发动机，后期加装之后进气压力增大会使缸体内部压力增大导致的问题，所以说不建议您加装的！亲

你好，只要发动机机油压力正常的话都不会出现拉瓦现象。机油压力过低的话，会导致拉瓦现象出现。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前发电机不发电，这个需要测量一下它后面的插头端子。如果说电压不行的话那就是电脑板问题如果电压可以那就是发电机问题