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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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qcds004306你好
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qcds004306我是前几天咨询过您的
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技师刘佳检查涡轮增压电磁阀工作是否正常
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技师刘佳之前咨询什么问题?
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qcds004306涡轮不工作一到3千转就出现,油门不能踩重
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qcds004306是一样的,您说是点火线圈我换了没有作用
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qcds004306检查了说都是正常,说涡轮间隙大了,坏了需要更换
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qcds004306我的刹车真空也坏了
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技师刘佳增压压力不够嘛!那个涡轮转子有间隙是正常的!每个涡轮都有一定的间隙,如果太大就不正常
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qcds004306说错了,前几天咨询的是那位戴眼镜的
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技师刘佳检查了那个涡轮增压电磁阀的真空管路没有?
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技师刘佳真空源有到那个电磁阀没有?
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qcds004306是的,他说我需要更换。我想问下这种情况需要更换吗?图片中
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技师刘佳没关系
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qcds004306他说压力不够
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qcds004306让我更换涡轮
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技师刘佳
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qcds004306我想问下,涡轮可以网上购买还是需要去4s店换?
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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qcds004306好的。那我明天让他检查一下
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qcds004306我想问下,如果网上买的不好是不是会有安全隐患?
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qcds004306因为我想卖车了,所以换好了感觉划不来
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qcds004306请问下哪里有拆车的涡轮卖?
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qcds004306您知道吗?
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技师刘佳广东那边拆车件多的是
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技师刘佳成田
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qcds004306是地名?还是商家名?请问您有联系方式吗?
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技师刘佳这个没有。这个是地名,不过那边好像搬家了
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技师刘佳这个你可以托人帮你问问
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技师刘佳应该可以找到
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技师刘佳不过在网上买拆车件应该也可以,
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qcds004306好的,如果您有联系方式麻烦您告诉我
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qcds004306
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qcds004306这个您看可以够买吗?
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技师刘佳这个没有买过。不清楚哦(⊙o⊙)哦
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15年宝马528GT后轮气包下沉,没有故障码,动作测试打气泵不工作跟据和维修师傅沟通,故障为后轮气减不工作,故障分析 1检查气减保险 2检查打气泵查头上是否有电压 3检查打气泵继电器
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宝马525换完气门室盖涡轮增压器不工作了加速无力检查真空管路是否正常以及检查线路和传感器电气故障。
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更换涡轮增压器后电子水泵不工作,无法排气,更换水泵后任然不能工作。问题点,要么线断了,要么最后那个插头掉了,要么供电模块坏了,卸插头都可以确认,排除掉之后更换供电模块。供客户参考
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宝马530混动的打气泵不工作没有电过来。根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.打气泵故障2.线路问题3.模块本身问题建议:检查打气泵继电器是否有烧蚀的情况,使用电脑对打气泵进行动作测试看是否正常。使用电脑单独对减震器进行充气看是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好老师. 我这边修了一个n20的宝马5系,换的气门油封,现在急加油门有异响像涡轮漏的声音,现在就报一个节气门紧急空气点未调校的故障这个就是节气门在紧急运行,你需要做的就是匹配一下节气门,这个车匹配节气门就是在特殊功能里面找到清楚DME调校值清楚。
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打气泵不工作 控制模块没有输出信号线#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:模块没有故障码,检查供电搭铁,通讯总线,排除举升模式后,如果还没有控制输出检查模块。建议:先给模块编程设码 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好老师. 我这边修了一个n20的宝马5系,换的气门油封,现在急加油门有异响像涡轮漏的声音,现在就报一个节气门紧急空气点未调校的故障建议更换蓄电池,更换完毕后做个蓄电池匹配,等水温正常后重新匹配节气门
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12款宝马525Li.20.T发动机,更换气门室盖垫后热车后熄火熄火打不着,然后涡轮增压器没工作嗯该车故障主要是因为装配过程中没有装配好,导致现在的故障。
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宝马530油混打气泵不工作 继电器没有电过来根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:继电器没有长火,检查主供电保险盒。建议:保险盒内保险不能单独更换 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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刚开始打不着火。 后面是保险断了 换好了。 2!4 不工作。 有喷油。 高压电 钢压9 斤。 打打高压电很弱 打不着 电脑板检查没事。进气管没有漏气。 排气管没有塞 正时也对 2 钢不工作车型:普力马 2004款 1.8L 自动DX5】根据客户反应,检查是否有火。
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发动机上不了三千转,发动机三千转伤车吗在汽车的日常使用中,发动机是一个至关重要的组成部分,它的转速也是我们常常关注的一个指标。有一种说法是,发动机不能上不了三千转,另一种说法是,发动机三千转会伤车。到
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