五菱宏光怠速调整步骤

你好，根据你描述的问题，这款车手动调怠速是不能调的，这是电脑控制的。希望我的回答对你所帮助

你好，找到油泵继电器之后，给钥匙门如果继电器不吸合，用5W试灯把控制输出对地，如果油泵可以转，检查控制输出到电脑的线路，如果还是不转，继电器可以吸合，检查继电器执行输出到油泵之间的线路和油泵本身，如果继电器没有反应，检查控制电源和执行电源，以及继电器本身故障。

你好，五菱宏光s3更换备胎的步骤，首先您需要找出备胎的固定支架的套筒螺丝是24号的，然后找出备胎的工具，备胎套筒扳手拧下，这个固定支架的螺丝。就可以拿下备胎了，呆瓜。

你好，此车充电之前，关闭钥匙门，拉上手刹，然后插上充电枪最后插上220V插头就行了，这样可以防止充电枪出现打火的问题。

。 你好，五菱宏光S的方向轻重，是没有办法调节的。 第一，这款车相关的方向助力是出厂时就涉及编程调教好的。 第二，如果方向盘太沉的话，可以做一下电子助力转向系统的匹配。 第三，检查一下底盘位置下支臂球头和减震器上座顶胶

你好朋友，五菱宏光，开空调怠速不稳，相关的原因及处理方法如下， 第一节气门太脏，导致了这种现象，建议先清理一下节气门和发动机的内部积碳。 第二就是燃油油路的问题，建议清理一下油路，更换汽油滤芯，清洗一下喷油嘴。 第三种情况就是车辆的进气系统或者是废弃系统有漏气的现象，重点检查一下真空管路和废气单向阀。

你好，中控收音机那，有个模式建。和音效键，开钥匙，常嗯模式键，就可以调小时，常按音效建。可以调分钟

根据故障情况是进气这边漏气导致的问题，需要检查进气这边看看有没有问题的。

建议你把节气门拆下来清洗干净再试试看，还不行就买瓶燃油添加剂加油的时候加油箱里可以有效的清除缸内积炭和进气道积炭的

发动机怠速忽高忽低。可能是一下几点原因。节气门有故障。进气系统漏气。进气压力传感器故障。线路故障。模块故障。检查节气门是否老化。还有缸盖上面的废气单向阀是否老化。如果都没有故障，电脑动作测试选泽清除所有自适应值。

您您好，根据您的描述以及现在的故障现象，丛林的维修历史看几乎已经涉及的东西全部换完了，现在唯一要处理的就是它的节气门总成，我建议更换节气门总成。

根据故障描述，此车怠速抖动，燃烧不好，因此更换发动机，此时要看一下发动机正时和把那个后氧传感器拔掉再试一下。因此可能混合气有故障，点火角度不对，重点检查正时

你好，朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答你这个出现这个发动机怠速过高的话，这个你就按照故障代码进行维修，检查，你这个代速马达是不是存在这个问题。或者是线路有故障。像你描述的这个故障现象的话，你要检查一下线路到电脑版有没有这个接触不良的地方代数码控制。线路和供电线路是不是有问题？正常的都可以点亮这个工作室灯的朋友，这个12V供电线，两个全部有电脑板输出的供电线。如果不能点亮这个功率试灯，都是你线路有问题造成的故障，朋友重点排查线路和电脑板。

你好，朋友，你这个五菱荣光的话，把这个千金顶拿下来的话也是比较方便的，你首先把这个千斤顶这个旋转旋转下来，然后这个位置脱落下来以后直接就可以拿下来了。你需要首先把这个千金顶这个旋转一下。

根据故障现象来看的话你需要检查怠速马达有没有发卡 脏污 损坏导致的车辆没有怠速 检查汽油压力是不是建立不起来 导致车辆启动之后就熄火 没有怠速 检查节气门本身 把原车的进气压力传感器装上去之后再看一下故障现象