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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-于海跃，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师杨继坤发动机怠速忽高忽低。可能是一下几点原因。节气门有故障。进气系统漏气。进气压力传感器故障。线路故障。模块故障。 -
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技师杨继坤用电脑读取是否有故障信息。 -
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匿名网友拔掉进气压力怠速正常 -
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匿名网友有 -
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匿名网友进气温度传感器电路对电源短路 -
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匿名网友更换了进气压力传感器还是不行 -
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技师杨继坤检查进期温度，进气压力传感器的线束是否有连电情况。 -
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技师杨继坤电脑读取数据流，检测传感器信号电压。 -
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匿名网友一根五伏电，一根打铁还有根是不是信号线 -
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技师杨继坤是的 -
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技师杨继坤你这车的进气压力传感器是三线的还是四线的 -
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匿名网友三线的 -
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匿名网友怠速马达也更换过 -
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技师杨继坤三线的进气压力传感器上面没有温度传感器。 -
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技师杨继坤进气温度传感器在进气软管上。 -
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匿名网友会有影响吗 -
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技师杨继坤你这车到底是宏光还是荣光？ -
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技师杨继坤你看一下是否进气温度传感器和碳罐电磁阀的线插反了。 -
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匿名网友没懂过 -
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匿名网友读数据流，进气压力为0 -
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技师杨继坤把进气温度传感器及其插头拍照片发过来。 -
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技师杨继坤现在发动机故障码是什么内容？ -
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匿名网友 -
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技师杨继坤检查火花塞，点火线圈和喷油嘴。 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤测量喷油嘴线路是否有电源。 -
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技师杨继坤检查节气门是否老化。还有缸盖上面的废气单向阀是否老化。 -
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技师杨继坤如果都没有故障，电脑动作测试选择全部恢复 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤这个故障首先要检查一下有没有漏气 -
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匿名网友我用清洗剂喷了，怠速没有变化 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤用手把节气门堵上，看看漏气不漏气。 -
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技师杨继坤如果堵上以后发动机还能正常运转。就是有漏气情况。 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤EGR漏气，曲轴单项阀漏气。进气管漏气都有这个故障现象。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤EGR阀漏气。上边那个铁管烫手。 -
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匿名网友不烫，那就排除egr阀漏气 -
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技师杨继坤是的
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16五菱荣光v,发动起来怠速严重不稳，伴随熄火，油门加起来正常，无故障码，进气流量传感器和vvt阀都看过。节气门也清洗过了。故障依旧，遇到过的帮忙解答一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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08年五菱荣光冷车加油抖动供不起油严重的时候会断油熄火，热车评论好转。 查无故障码汽油压力正常，汽油泵，汽油滤，废气阀，火花塞更换过，节气门和喷油嘴是上一家清洗过就没有拆出来检查。你好根据你车问题描述分析 这个车首先检查汽油压力 然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了 按着这个方法诊断 希望可以帮助到你 师傅
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各位大师有遇到过五菱荣光热车油门加几下怠速升高，有2000多到3000转一直不下来，换了怠速马达不行，电脑显示EGR阀信号不可信故障，换了EGR阀故障排除，怠速问题还是没解决，拆下进气歧管发现可变进气风门脱落，把风门固定好，安装进气歧管，还是不行，用手堵住节气门发动机会熄火，没有漏气现象，有遇到过这问题的师傅吗？请教一下需要对汽车各个部件的了解原理
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五菱荣光跑了七万多公里，现在早上发车怠速很低，感觉快要熄火的样子，等水温起来就没事了。节气门洗过，怠速马达也换了，还是一的，用那个解码器诊断没有故障码。怎么办啊
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五菱荣光打着车以后开空调开始抖动，起步加不上速，过一会故障灯开始闪，一会又好了，高档低速时又抖动，减档以后依旧抖动加不上速，每次都是熄火停一会就好了，请问师傅怎么回事，都是节气门，进气压力传感器，氧传感器，EGR阀都清洗过，火花塞更换以后出现这种情况，没清洗前费油，现在感觉不那么费油了。检查下发动机是否缺缸失火,检查下点火线圈是否漏电,建议用电脑读下有没有失火的气缸记录
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师傅你好，我的五菱荣光跑了十几万公里前段时间换了离合器片发动机故障灯亮，显示后氧传感器故障，换了不亮了，后来车子跑到三十码到四十码之间车子抖动很厉害，过了四十码就好了，换了火花塞高压线，轮胎对换过，清洗过节气门怠速电机，还是没起作用开两天就不行了，请问是哪里出问题了，怎么解决重新找家口碑和信誉都不错的修理厂检查一下，或者路试一下，之前是否有没有检查不到位的
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码 今天测喷油嘴 没有漏油
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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五菱荣光S1.5排量，正时链条发动机，车子大修好了以后，打着一切正常，就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转，车子突然熄火，然后在打车就打不着了，想打着的话必须带着油门，油门一松掉车子就熄火了，读故障码是进气功能下降，今天又把发动机抬下来，正时是准的，但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子，，，，然后从新把正时一套换了，正时对准，发动机抬上去，车子第一下没打着，多打了几下，加上油门，，，，然后再打，发车不好发，但是怠速正常，我又把节气门洗了一下，发车很好发，读故障码也没有了，就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况，如果出现了应该怎么办！求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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五菱宏光S启动后怠速高怎么办？
五菱宏光S启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光S启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱宏光S启
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五菱宏光V启动后怠速高怎么解决？
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2023-12-14
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2023-12-22
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五菱宏光V发动机怠速转速低怎么解决？
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2023-12-25
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2023-12-22
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五菱之光发动机怠速转速低怎么办？
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2023-12-25
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五菱宏光S怠速刹车踏板抖动怎么办？
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2023-12-28
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五菱宏光S发动机怠速不稳怎么办？
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五菱宏光S怠速踩油门抖动怎么办？
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2023-12-21
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