怠速转速越低越好吗

从故障现象来看，停车风扇一直转动，属于正常现象

你好朋友，你的专属技师在这里为你细心耐心，专业为你解答爱车所有故障现象，为你提供这个解决方案。根据你提供的问题为你解答，你这个发动机怠速的话，调到650转，如果说你是电子的节气门的话是无法进行调节的，朋友，这个怠速状态的话，都是在700到800转。无法从电脑或者手工进行调节，到650钻。如果是拉线的话，可以调节通过这个拉线，后面那个固定螺丝来进行调节，最多可以调节到700钻。

这个一般是怠速电机有问题导致的，电机是新的，建议检查怠速电机线路是否有问题。

根据你的描述，去把这个机油压力检测一下，看一下这个机油压力是不是在正常的范围之内。如果发动机的机油压力在正常范围之内的话，那就这个只有这个摆动的话没有多大影响的。因为发动机的这个转速高和转速低。发动机的转速高低不一样的话，这个机油泵的这个转速是不一样的，这个压力肯定是不一样。如果压力有问题的话，那就需要检查一下机油泵有可能有问题或者是机油道堵塞。这个如果机油泵有问题的话，这个更换就比较贵了，至少需要三四千块钱。这个就是这个分动箱里面控制的这些电磁发电机工作的时候和这个齿轮啮合的时候有这种声音的。需要检查一下半轴球笼，还有传动轴，还有分动箱连接的部位，看一下有没有松动或者是间隙比较大。

根据故障描述，这是有明显缺缸现象，可以检查一下火花塞 喷油嘴，高压油泵。以及缸压问题。 一步一步查。

2012年宝马x5开空调怠速500转，不抖动（以前怠速600，怠速越来越低了），关空调怠速降到400转，然后有抖动，是什么原因？【车型：宝马X5】 已经给了维修建议！

这个故障码属于系统内部上马建议先排除发动机系统里报的其他故障码后再去考虑怠速问题建议检查节气门是否故障补偿只是否过大

这种情况一般为进气系统积碳过多导致的 建议清洗一下节气门试试

你好，先考虑一下怠速马达，这个东西排除了，在继续研究漏气上面可能性偏大一些

把曲轴箱废气管子拔下来，两端都堵住，发动机还是怠速不稳的话。建议更换节气门。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况呢，这车混合比不对，它会导致这种情况的，可以用诊断电脑读取数据流看一下混合比前氧电压3.3伏以上混合气过稀。3.3伏以下混合气过浓。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好，朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个现在的发动机转速在650转都是属于正常的转速范围内朋友。发动机转速都在这个600到这个750块都是属于正常范围以内，这个是不需要维修的，不是故障现象。

根据故障情况，建议检查一下进气压力传感器线路看看。

根据你的描述，发动机怠速高，建议清洗节气门和怠速马达，如果清洗要还是有问题建议更换怠速马达，怠速马达也是有两种的要看怠速马达头部造型有长有短两种型号，更换的时候注意，两种都可以安装上去。根据你的描述我个人觉得应该是更换的怠速马达不对导致的问题。

这个是正常现象的，就是说不是说发动机的转速越高，它这个输出的扭矩和动力越大的，这个不是的。就是现在的这个发动机，它有这个最大扭距输出的这个转速的。就是有的这个发动机最大扭矩输出转数是这个3500转有的，这个发动机最大扭矩输出转速是这个4000转，有的是4500转。基本上都是这样的。不是说发动机的转速越高，它这个输出的扭矩就越大，这个不是这样。