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下游氧传感器老化故障
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17年的车一般是氧传感器的问题
宝骏730下游氧传感器老化
赵景明
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技师赵景明你好，这是排气管第二个传感器问题
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p2a00故障码是上游氧传感器还是下游氧传感器直接把它拆下来进行更换就可以了。陈杰/ 服务车主：113420次擅长：
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12年标志408报上游氧传感器开路，下游氧传感器加热器故障！现已更换上下氧传感器，三元催化根据描述，发动机积碳不会说新的一上去一会儿就报故障码，电脑板目前来看线路是正常的，如果换原厂的还出现氧传感器一装上去就报故障码，需要重新对电脑板进行编程或者更换电脑板。氧传感器前氧和后氧是要分的陈新安/ 服务车主：21498次擅长：
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上游氧传感器电路监测无波动，氧传感器老化根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定前氧传感器本身的模块之间线路对地电压数据都是合适的话，以及发动机长短期燃油修正数据也不合适的话。 建议：重点考虑前氧传感器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决阎许/ 服务车主：6600次擅长：
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上游和下游氧传感器出现故障码你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器的线束到发动机是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！杨秀伟/ 服务车主：13659次擅长：
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宝骏730下游氧传感器故障你好，这个氧传感器装在排气管三元催化器后面。你测量一下氧传感器两根白线是否有正电和搭铁周泽鹏/ 服务车主：218次擅长：
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发动机报上游氧传感器老化根据你的故障码是前氧传感器老化，一般这类故障是氧传感器损坏，需要更换，其次要考虑换新的后能否正常使用一段时间，建议更换原厂产品。副厂的需要注意线序位置。姚民强/ 服务车主：1790次擅长：
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2016款荣威550，1.5L排量，发动机故障灯亮，报P0420三元催化器储氧能力老化，以及上、下游氧传感器加热内阻不合理，下游氧传感器电路信号故障以及下游氧传感器老化-信号持续偏浓，还有个P000A进气VVT运行故障（迟缓）以及P0026进气凸轮轴锁死位置运行不合理故障。你好，这几个故障码消不掉的话首先检查一下正时系统及可变轮看是否有问题，其次就是三元催化和氧传感器有问题进气系统用烟雾剂看是否漏气油路跳火积碳重点检查一下卢二辉/ 服务车主：36875次擅长：
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下游氧传感器故障，故障灯清不掉，你好，朋友，你这个后氧传感器这个故障代码清除的话，这个都是因为你这个前面和后面电压跳动变化都是一样的。这个解决方案的话，你首先要把这个三元催化重新换一个，换一个好一点的三元催化或者是对后氧传感器做一下屏蔽来解决你这个问题。杨继坤/ 服务车主：3028次擅长：
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比亚迪L3报上游氧传感器老化你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换第一颗氧传感器，清洗三元催化。杨秀伟/ 服务车主：13659次擅长：
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宝骏530下游氧传感器老化信号持续偏稀。 你好，宝骏530下游氧传感器老化信号持续偏稀。，相关的原因及处理方法如下。 第一，燃油品质的问题导致了这种现象，这个建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂。 第二就是车辆发动机内部积碳的原因导致的这种现象需要清理一下发动机内部积碳。 第三就是氧传感器本身老化失效导致的电动现象，这个彻底解决需要更换新的氧传感器。高长振/ 服务车主：95088次擅长：
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下游氧传感器信号电路故障，上游氧传感器信号电路故障，先有下游故障，过5天后出现上游故障，现在两个故障都有，请问大师是氧传感器坏了还是电脑坏了？你好！建议先检查测量氧传感器的线路是否有故障了，一般电脑有故障的几率比较少，如线路良好，更换一个原车原厂的氧传感器，希望能帮到你赖志辉/ 服务车主：34401次擅长：
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比亚迪L3报上游氧传感器老化P0133主要检查氧传感器数据变化是否在正常范围0.1-0.9V之间来回变化，且10秒内最少变化8次以上，如氧传感器数值正常，则检查发动机电脑版内部，郭益红/ 服务车主：38次擅长：
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宝马X1后氧传感器故障老化更换故障描述更换2列后氧传感器陶辉辉/ 服务车主：3312次擅长：
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上游氧传感器老化，换过多次未果你目前这种情况先排除氧传感器前面排气管连接的接口有没有漏气的情况，先把它排除了。另外一种情况就是你更换的氧传感器是原厂质量的吗？先保证氧传感器的质量没问题。然后就是检修从氧传感器到电脑之间的这个线路，有没有电阻增大的情况，正常用万用表测量应该是直通的。检测这两个信号线和地线之间的电压在0.5伏左右。然后对比前后氧传感器的信号，电压变化是不是频率一致？冯瑞/ 服务车主：43807次擅长：
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比亚迪s6下游氧传感器加热器故障你好！后氧主要作用是监测三元催化器的一个工作状态，也就是监测尾气排放是否正常。对发动机没什么大影响，但是会影响审车，验车需要看后氧数据陈新安/ 服务车主：21498次擅长：
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