13年迈腾发动机故障灯图解

主要检查4缸失火，看是火花塞还是点火线圈这些常规部件出问题

更换压力传感器已经排除故障，从数据看压力确实高，数据检测不准

怠速混合气过希，一般是气多油少，一般空气流量传感器损坏，失真信号，空气滤芯堵塞，漏气。积碳过多。 压力传感器功能失效，需要检查进气支管下的压力传感器，三根线电压5V，5V，搭铁。以及燃油压力

你好，这是燃油蒸汽系统故障，处理这个故障首先要用压缩空气清洁吹通燃油蒸汽管，然后观察，如果还不对，接着就需要换东西了，都是先换碳罐和碳罐电磁阀

根据您描述的情况，车子主要是abs泵控制单元出现故障所导致通过咱们的测量来看，压力传感器属于正常情况。建议您再重新对刹车真空泵。检测一下真空度，看看真空度。是否稳定，如果稳定直接修复或者更换abs控制模块。

这个车上面的故障灯是比较多的，有发动机的，有变速箱的，油，转向系统的，刹车系统的，还有这个防侧滑系统的，还有这个电瓶故障灯，这个都是比较多的，如果有图片的话，可以把图片发过来，具体看一下才能确定。

这款车是靠通讯就跟网络手机通讯一样没有一个单独线给亮发动机故障灯的，没有单独的控制线路给仪表控制发动机故障灯熄灭的，这个是不能进行疲弊处理的

如果检查没有漏气的地方，就先直接更换碳罐电磁阀，这个电磁阀可能是偶尔工作发卡导致的。最常见的就是这个

排除不漏气后还会失火就得考虑喷油嘴了，可以交换位置看一下失火数据

进气歧管系统漏气了，解决漏气的问题就可以解决问题

你好，根据你的描述，大灯报这个故障码一般都是由于大灯模块里面的数据丢了，或者是模块里面进水导致的这种况需要。更换或者重新做在线编码就可以了，我们平台可以给你做在线编程的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，氧传感器报了电气故障和加热故障，这边测量一下电脑板这边电压多少，如果电压没异常，重点考虑电脑板到氧传感器的线束是否有虚接，另外就是氧传感器本身质量有问题。这边通过实测氧传感器的插头线路来看，电脑板输出的电压值都在正常范围之内，可以排除电脑板本身导致的问题，另外一个就是这边可以单独从电脑板插头飞线到氧传感器插头，另外氧传感器插头针脚进行处理，防止存在虚接干扰情况。然后再更换一根原厂氧传感器，然后对发动机的气门和燃烧室积碳进行清理，注意燃油品质。预防氧传感器由于燃油品质导致的早期损坏 建议：通过对氧传感器的供电4号线测量，可以点亮功率试灯的话，这边氧传感器的线路插头再好好检查一下有无虚接情况，另外就还是氧传感器本身的问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述！这个几个故障码同时出现先检查碳罐电磁阀，然后再检查废气阀

你好，发动机故障灯点亮只能说明你发动机控制系统某一部位出现了故障，具体的故障点在那里需要用电脑读取故障码才知道

现在是已经缺过机油，加入之后要重新做那个复位才行，不是说加了之后就恢复正常了，按照说的那个方式重新做一下那个复位就行了。