汽车启动油耗和怠速油耗

发动机怠速水温未到温度，喷油量会增大，

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下气缸压力是否正常。检查一下氧传感器。燃油压力是否正常。清洗一下油路。喷油嘴。希望能帮到您！祝您生活愉快！！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

需要跑才能计算

你好，这个是来区分那个长期和短期数据的，比如说自启动起的油耗，就是你现在打火之后，这个阶段他算出来的那个平均油耗是多少，然后自上次加油起这个，就是你上次加油到你现在之后的一个长时间的平均油耗。

根据你描述的出现的这种情况，这个需要把节气门清洗一下，然后把三个催化器清洗一下，节气门清洗完之后需要用电脑匹配。

三缸失火原因有可能是点火线圈火花塞或者是喷油，对于n54发动机来说，还有准容易出现关闭不严滴漏现象冷车的时候容易出现抖动，建议重点检查，车辆费油，怠速高，建议检查是否有漏气检测，还要检查燃油箱通风，曲轴箱通风是否有问题，另外，氧传感器报故障会影响油耗，这个要根据具体的故障码和数据流去判断

如果出现保养后，怠速跟以前不一样了，那需要重点检查在保养的过程当中是否有问题，比方说机油的型号加的是否正确。其他的没有遇到过因为保养而导致发动机怠速的问题。发动机的怠速主要是由电脑板来控制的，通过接收水温信号和电池电量的信号来进行

你好，怠速700转和怠速600转，油耗区别不是很大，怠速700转会比600转每小时多消耗大概0.2升左右的油耗。怠速600转，因为转速太低容易引起发动机抖动和车身共振等问题，一般最佳的怠速转速在650~750之间。希望我的回答对你有所帮助。

启动时油耗高，这个是正常现象，这个发动机启动的一瞬间，这个温度是比较低的，电脑就会控制发动机的供油量比较大，所以就会油耗比较高的，这个没有问题的，只要正常行驶的过程中这个油耗是正常的，那就没有问题，正常使用就可以了。

你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，瞬时油耗就是当前操控车辆时这一瞬间的油耗，没有太大参考价值，可以参考一下平均油耗，希望能帮到您！祝你生活愉快！

通过数据流来看的话，大致是没有任何问题的，需要确定一下发动机点火正时是否存在问题，以及发动机正时链条有无拉长现象？

您好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查氧传感器数据。进气压力传感器。检查长期短期燃油修正。希望能帮到您，祝您生活愉快！

如果从油耗来说的话，肯定是8个的油耗要低呀，但是这两个油耗相差不多，可以忽略不计的，还是看您主要喜欢的车型。