发动机有顿挫感是什么原因

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个车子启动的时候有这顿挫感这种情况的话都是因为你这个车辆启动电流不够引起的问题，你要把这个启动的时候电瓶电压测量一下，这个你需要把这个电瓶检查一下，如果说启动的时候电压过低的话，那你就直接更换电瓶都是因为你电瓶电压过低引起的问题。

刹车有顿挫感的话，着重一是检查一下底盘的球头胶套，看一下有没有老化开裂松旷的情况。

你好，如果是用水枪清洗表面。就要检查线束插头有没有进水，短路之类的

你好，很高兴为你解答。发动机清洗后开车无力有顿挫感的话，一般可能原因，因为发动机内部还没有适应。先多开开之后再查看一下原因是否正常。

建议清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞

建议做下发动机内部积碳清洗试下

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

这种情况如果说本身就低速，它存在有顿挫的情况，就是感觉车会1耸1耸的话，那么这种情况首先需要做一个系统检测，看看本身系统有没有故障码，如果说没有故障码的话，基本就是火花塞和油路这块有问题引起的。

您的问题是 摩托车把手转动有顿挫感是什么原因？ 相关方案如下：第一确认我们的这个节气门拉线那个地方是否存在发卡就是节气门的那个地方可以进行调整一下，看看根部有没有说是拉的时候拉不动，猛的一下拉就拉多了，看看有没有这种现象，如果有的话对节气门的话进行调整限位螺钉。第二就是确认我们的这个拉线是否存在发卡。就是我们的这个油门拉线。第三就是确认我们的这个摩托车的这个转转，把这个把手去掉拉线单独旋转一下，是否顺滑，是否出现发卡。也就是说这种情况一共就这三种情况，到时候可以实际的去检查确认一下。首先转半你拆掉没有负载的时候它是顺滑的，拉线的话也是很能够轻松的，虽然说会有点阻力，但是呢，它不会说是非常的卡。气门的话也是你拉的话它就立马就要动它不会存在你拉的时候拉不动用力就动了，这种的话都是不正常的，到时候的话可以实际情况去确认一下。

检查火花塞。点火线圈，喷油嘴雾化好不好

先做四轮动平衡

你好，这种情况先检查一下，是不是变速箱油太脏导致的这种现象可以先更换变速箱油？，如果没有问题的话，建议升级一下变速箱程序

你好，根据你的描述，可以考虑清洗节气门，更换火花塞以及更换变速箱油。 另外，如果是轻微都顿挫不影响。 自动挡车挂挡有顿挫感是自动挡车型变速箱润滑油缺少或者是到了更换周期，自动挡车型的变速箱润滑油一定要定期更换，因为自动挡车型的换挡完全依靠变速箱润滑油，只有定期更换才能够保证变速箱内部零部件的正常使用

相关方案如下： 1:自动挡车挂挡有顿挫感的原因是：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱油变质导致润滑效果下降；3、变速箱油未添加到标准刻度；4、电磁阀损坏，变速箱油的油泥在变速箱内循环，堵塞阀体内的油道。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 情况很多需要到修理厂进一步检查才可以确定具体问题 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！

你好，出现此问题是供油不足，发动机出现失火，缺缸和气门间隙太小引起的故障。先检查一下喷油嘴油泵这些地方，检查气门积碳和气门接近这些地方都排除之后就要考虑电控系统导致的故障，常见的有进气密封异常，废气阀损坏，曲轴传感器和凸轮轴传感器信号异常引起的问题。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。