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车轮一转怠速就高
车轮一转怠速就高
怠速不稳,电子扇一转,车转速就高
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启用风扇高速,无非两种条件。第一是空调压力信号,第二是水温信号。从这两方面入手检查。有可能传感器误报或者传感器线束接触不良
怠速不稳,电子扇一转,车转速就高
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朱邦磊
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专家技师
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技师朱邦磊
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
技师朱邦磊
看一下空调相关数据流,是不是空调压力开关有问题,导致发动机误判了
四**H
空调关了也有这个问题
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相关问答
新款捷达停车怠速正常,但是轮子一转怠速就高,起步怠速也高,ABS泵插头拔掉就正常
根据描述,发动机在行驶中空档滑行,怠速高,需要检查发动机负荷是否过大,节气门位置传感器与油门踏板位置传感器是否出现故障,于实际值出现偏差。 然后通过数据流查看发动机空档滑行时的负荷。 当发动机负荷过大,控制单元会增大节气门的开度,提高转速。 注意检查发电机的发电量以及与蓄电池的连接线。
陈新安
/ 服务车主:21498次
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新款捷达停车怠速正常,但是轮子一转怠速就高,起步怠速也高,ABS泵插头拔掉就正常,发动机无故障
根据描述,发动机在行驶中空档滑行,怠速高,需要检查发动机负荷是否过大,节气门位置传感器与油门踏板位置传感器是否出现故障,于实际值出现偏差。 然后通过数据流查看发动机空档滑行时的负荷。 当发动机负荷过大,控制单元会增大节气门的开度,提高转速。 注意检查发电机的发电量以及与蓄电池的连接线。
陈新安
/ 服务车主:21498次
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怠速转速正常,一加油门再松怠速就高
你好,这个需要更换一下气门室盖上的单向阀。主要是有漏气的地方。
郭振启
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怠速车轮一动怠速会高
你好!你的这种情况重点需要检查节气门系统
张波
/ 服务车主:56105次
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热车怠速高1000转左右,,,重新熄火打着就好,,,风扇一转怠速又高了,,,怎么回事
故障现象上看应该是发电量不够导致的发动机电脑主动提高转速,先检测一下具体的发电量数据
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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标志207一打火风扇就转,怠速高
节气门故障。可能原因初始化学习,节气门,电脑板。
岳智勇
/ 服务车主:4906次
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怠速车一走过怠速就变高了
检测发动机电脑。
张延海
/ 服务车主:2616次
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SR7P0234故障 怠速1500转 正使用 就怠速高
我觉得他这个车还是存在漏气的可能性大
欧登科
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五菱小货车车一动怠速就高车一停怠速就正常
你好,这种情况是正常的,这款车在行驶的过程中,空挡滑行怠速会达到1000~1200转,车停下之后怠速就恢复到750转,这个功能是为了防止在车辆行驶的过程中滑行出现意外熄火而设定的,是程序的问题,不是故障。想取消这个功能,去售后或者汽车电子重新更新发动机程序就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
程琳
/ 服务车主:6341次
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五菱宏光怠速水温高,转速高就降
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是水温传感器本身损坏导致的问题。你需要先检测一下水温传感器的两条线路电压是不是合适吧,一条5付信号电压一条0.01付信号搭铁电压,如果线路电压都是合适的话,那就是水温传感器本身损坏的问题。
阎许
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荣威550怠速高温,跑起来水温也偏高,怠速散热风扇不转,一熄火散热风扇就转,通上电就不转
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你直接把他的双向电阻给他换了吧,其他的我们检查也并没有发现有明显的问题,换了他的风扇电阻,我们再看一下情况。
刘文强
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放一夜打火怠速忽高忽低一下就正常了,怠速回落到900转。
您好,建议先清理下节气门,喷油嘴的积碳,对水温传感器进行检查。
闫二训
/ 服务车主:10158次
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长安55,车子怠速750,转动两个后轮怠速上升至1000,转动前轮怠速不变,行驶中空挡滑行转速1000,停车后恢复至750?啥原因致使后轮转动怠速升高?
空挡滑行转速1000很有可能,这是节气门稍微有点脏的缘故,但是转后轮导致转速提高,这个可能由于abs电脑接收到轮速传感器的信号后转入了发动机电脑,发动机电脑处理上结合了节气门的开度,并作出了不正确的指令。可以先把节气门清洗匹配
刘文强
/ 服务车主:16605次
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怠速一高一低 开空调就怠速高 有点抖
用化油剂清洗剂愤进气支管处看发动机转速变不变
张满辉
/ 服务车主:12390次
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12年自由舰换档怠速升高到3000转,踩离合怠速就升,灭了车从新打火怠速就好了,但是一换档又出现怠速升高了
你好,这个建议你重点检查一下是否有漏气现象,节气门开度是否正常,还有就是离合器分离轴承,看看这个是不是分离不正常造成的。
孙廷
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