内窥镜看发动机缸有划痕

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况属于正常磨损，希望回答能帮到你，祝你生活愉快

像这样的划痕是正常的，因为本身活塞环和缸壁之间就有磨擦的，这个并没有什么问题的

发动机外围因素排除了，并且气缸内有机油，只能发动机大修了

先看下实际的机油剩多少 然后如果属实少了再拆进气道看看气门

你好，根据你描述的这种情况。钢壁出现拉伤的现象是不正常的。和个使用的汽油是有直接关系的。还有就是更换的机油。这种情况首先先清洗积碳，这样效果会好一些，使用。更长久一些。

根据您的描述，缸体内部有划痕。这种情况。一般是拉缸，这种情况。修复的话。一般镗缸。这就是属于大修的范畴了。操作起来是比较麻烦的哦，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题来看，我们这个车辆涉水以后发动机汽缸里面进水，现在已经进行了维修使用螺丝刀检测四个杠里面的活塞连杆没有变形，然后正常把里面的水排出来正常使用车辆就可以了。 建议：建议维修需要把发动机汽缸里面的水给他排出，然后把火花塞点火线圈安装回去了两次车发动机没有抖动，车辆正常加速有利，就不会对发动机产生任何影响问题正常使用车辆就可以了 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

拉缸了，大修解决问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下气缸压力是否正常） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个如果处理的话，这个必须进行镗缸，然后进行下缸套。

你好，车辆自己憋熄火，说明在第一时间就已经连杆有可能顶弯了，所以你后面的排水都是没太大作用，打了机油还是上不来，说明连杆弯的可能性非常大，所以你要考虑大修发动机了。

您好 缸内有少量汽油，只要不多应该没有什么问题，如果多的话就需要检查下喷油嘴了，有可能是喷油嘴漏油引起的。

根据你的描述，这个是正常现象。这个是发动机的缸体，在这个打磨还有钻孔切割的时候，留下来的这个痕迹。不会的，这个你放心。这个痕迹是在加工的过程中，打磨钻孔切割的时候留下来的，这个没有任何问题。

你好，如果缸内有机油的话主要就是缸筒活塞环间隙过大密封不严，气门油封老化导致机油进入燃烧室了。这个多的话发动机就会燃烧不好失火，内部积碳彻底清洗一下或者用免拆可以修复一下，在检查一下油路及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好

发动机拉缸了，建议及时修理发动机