机头故障灯亮 行车正常

显示的是主要是靠近水箱这一侧的，前部的三元催化器，需要进行更换。

你加一箱98的油试一下，没用换1列后氧传感器

驾驶员信息中心。都是高配车型才有的，你看你车辆上面具备不具备这个功能。高配的上面会提示机油低，立即维修车辆以及冷却液液面低车门半开举升门半开会有这些提示，你看你的有没有，如果没有的话不具备的话，那就没有这个功能，没有这个功能的话你就不用检查这一块。如果有的话，那它这一块是在仪表组里面仪表组件。就是我们的组合仪表。只是中间的那块显示屏叫dIc驾驶员信息中心。这块如果说嗯，车辆上面是具备的。那么这一块出现这个问题的话，您可以重点检查组合仪表。就是组合仪表损坏，只要你组合仪表，其他的功能正常，你组合仪表的一些电源线路方面不用确认，只需要更换组合仪表。

建议用电脑诊断设备查看故障码

这个故障码是电源模块有问题，还要检查电瓶的电压是否偏低。电瓶没有问题的话就更换车辆的电源模块。模块安装在左a柱下面。

1.先检查进排系统无漏气现象，2.汽油压力是否在正常范围，3.喷油嘴，4.汽油泵

你好，查看数据流发动机水温在90度以上，如果下氧传感器不在0.7V左右，结合之前下氧数据流，就是传感器本身问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

你这个混合气故障 然后你看下混合气数据 汽缸一列的 是不是混合气浓 汽缸压力不足 喷油嘴渗漏导致的

电子节温器故障导致故障灯点亮更换电子节温器即可解决问题。

车辆故障，维修建议是先进行一次车辆的编程工作，然后再试车观察一下。

您好根据车辆故障分析，先检查一下电瓶是否有问题，如果有问题就更换掉如果没问题就检查一下多功能启动电容器和多功能启动电容器控制模块有没有问题！

这款车的话有一个通病就是尾灯刹车灯的搭铁线接触不良导致的信号传入电脑，误报故障这种情况的话，建议检查一下尾灯有没搭铁线有无接触良好，并进行处理看一下。

本身故障只有启动瞬间记录，这个就需要对线路发动机电脑供电这块的主供电进行检查接触不好情况，如果线路都没有问题，这个实际测量由于启动后都正常，这个就无法实质性测量，这个在对发动机供电进行实质测量，可以通过外接电瓶跨接供电测试，如果依旧，可能涉及到电脑本身。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是节气门积碳清洗一下看是否积碳过多进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有油泵压力及汽油滤芯看是否过脏导致的，还有空流进气压力传感器看是否异常

这种情况最主要是两个方面，一个是那个汽油品质不够，还有一个就是那个积碳太多就会出现这种情况，可以先把那个积碳方面做一下清洗。