polo故障灯亮 行驶正常

根据您的故障码分析，检查进气系统有没有漏气，燃油压力，喷油嘴有没有堵塞，

根据故障描述建议检查或更换氧传感器试车

发动机故障灯是因为氧传感器故障导致的 变速箱是因为保养不到位 有可能是油道堵塞造成的 更换变速箱油更换变速箱滤芯试一下 希望可以帮到你

经检查发现电磁阀损坏

第一检查下碳管电磁阀是否损坏无法关闭 第二氧传感器故障(几率不大但不排除) 喷油嘴喷油量过大(比如漏油) 先检查发动机是否有漏气的问题

建议用诊断仪读一下故障码。这个现像一般是发动机排放方面故障码，或者偶发性故障。及时检查，读取故障码信息。

如果正常行驶出现熄火，而且故障灯亮了，这很可能是曲轴位置传感器的问题。或者是其他传感器或者部件的问题。这个必须用电脑诊断一下，根据电脑诊断的故障码进行维修或者更换。

显示的是主要是靠近水箱这一侧的，前部的三元催化器，需要进行更换。

这款车的话有一个通病就是尾灯刹车灯的搭铁线接触不良导致的信号传入电脑，误报故障这种情况的话，建议检查一下尾灯有没搭铁线有无接触良好，并进行处理看一下。

本身故障只有启动瞬间记录，这个就需要对线路发动机电脑供电这块的主供电进行检查接触不好情况，如果线路都没有问题，这个实际测量由于启动后都正常，这个就无法实质性测量，这个在对发动机供电进行实质测量，可以通过外接电瓶跨接供电测试，如果依旧，可能涉及到电脑本身。

更具以上信息，此车报的故障码多数为通讯故障。而发动机进不去。多数为驱动数据总线上故障，如发动机、ABS、变速箱、方向助力等系统。 以及驾驶员处有听见吱～的声音！建议：先排查供电（电源）保险、继电器及插头连接处。

你加一箱98的油试一下，没用换1列后氧传感器

驾驶员信息中心。都是高配车型才有的，你看你车辆上面具备不具备这个功能。高配的上面会提示机油低，立即维修车辆以及冷却液液面低车门半开举升门半开会有这些提示，你看你的有没有，如果没有的话不具备的话，那就没有这个功能，没有这个功能的话你就不用检查这一块。如果有的话，那它这一块是在仪表组里面仪表组件。就是我们的组合仪表。只是中间的那块显示屏叫dIc驾驶员信息中心。这块如果说嗯，车辆上面是具备的。那么这一块出现这个问题的话，您可以重点检查组合仪表。就是组合仪表损坏，只要你组合仪表，其他的功能正常，你组合仪表的一些电源线路方面不用确认，只需要更换组合仪表。

建议客户使用密度表对电瓶检测之后在判断有无其他因素存在

这个故障码是电源模块有问题，还要检查电瓶的电压是否偏低。电瓶没有问题的话就更换车辆的电源模块。模块安装在左a柱下面。