怠速比原来低了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于节气门渣没有清洗干净，或者是排气系统出现堵塞导致的 建议：先把节气门拆下来清洗一下 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：空气流量计静态电压检查： 打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v，怠速进气压力是在31kpa左右，气缸压力四个缸压力在9个以上才算正常。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

清洗一下节气门匹配一下就好了

像你这个情况，我感觉还是怠速马达这边有问题。你转速在2000转左右，踩一段时间试试看。

把节气门拆下来清洗了，还有吧进气压力传感器清洗了就行了

怠速正常无故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板．看一下上面给你做的问题解答咱这个主要问题还是属于燃油压力偏低，导致在这个空燃比。过低引起的故障现象。解决问题的话测量一下燃油压力，如果压力偏低的话进行更换燃油泵来解决问题。 建议：测量燃油压力，如果燃油压力偏低，更换燃油，泵来。解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议检查1.进气系统是否漏气，2.进气门是否有积炭

正常情况下，热车怠速低于冷车怠速。若热车怠速很低，来自于发动机工作不良，重点检查进气系统，用诊断仪读取数据流，从数据流中进行分析。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：向你描述的这个故障都是属于的那个进气支管翻版漏气导致的问题。解决问题的话要进行更换，这个进气支管来解决发动机怠速不稳，发动机怠速过高的问题。 建议：按照上面给你描述的进行维修解决问题老板 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆在你跑起来的时候，因为，跑起来那个风会吹着您的车辆，造成温度降低，如果这个时候节温器持续开启，就会造成整车的温度，持续降低，也就是说不影响你正常看，但是你需要换一个节温器才可以。

检查VVT电磁阀插头是否松动电阻是否在7欧姆左右。

你好，机油泵，机油。你都试过了，现在只有大修发动机了，热车后机油粘度减小，发动机磨损严重，这是机油灯亮的主要原因，

我以告知客户，我建议你去具体检查一下节气门，看看节气门是不是有积碳，如果没有的话，如果这些都没有任何问题的话。那这种情况唯一的方向就是你的飞轮，看来你还得继续拆一下你的飞轮来再检查一遍。

如果更换了怠速马达，清洗了节气门，还是怎么解决故障，就需要重点检查进气管路是否存在漏气现象，检查进气歧管的密封垫是否密封不严，并且检查进气压力传感器损坏。 可以更换新的进气歧管的密封垫，并且更换压力传感器，就可以解决了