汽车空调磁吸不合

第一，检查空调管道内有没有空调氟利昂，如果没有，就要检查是不是有泄露。第二，检查空调电磁离合器插头有没有电源，如果没有电，就要检查空调保险丝，继电器，控制系统的电路。第三，如果空调电磁离合器电路有电，空调氟利昂也不缺，那就是空调电磁离合器坏了，需要更换空调电磁离合器或者空调泵总成。

你好，根据描述情况分析，如果空调压力，温度数据都正常。重点检查空调面板的有没有输出信号，很高兴为你解答，

根据您的故障描述以及分析，空调泵继电器的控制线路是受发动机电脑控制打铁的，需要找到发动机电脑控制空调泵继电器的线路插头就可以。

空调压缩机工作必须满足以下条件: 1，室外温度传感器和蒸发箱温度传感器工作正常， 2，发动机电脑板内的AC开关请求信号必须正常。 3，空调压力开关信号及线路必须正常。 4，发动机水温传感器信号必须在正常的工作范围。

你好 根据你所说的， 是面板控制有问题 。拆卸维修 或更换

不可以维修，只能更换。 1.磁吸就是一个线圈，而且线圈是注胶的，都是更换新的磁吸。 2.更换磁吸的时候要检查压缩机，避免换了磁吸后压缩机异响。再换压缩机的话就浪费磁吸的钱。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个你只要检测到空调压力开关上面有供电，有搭铁空调不工作。还是压力传感器的问题，如果电压不正常，就要检查压力传感器到电脑板的线路，但也不排除是电脑板本身的原因。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议清洗下节气门，然后设置怠速，这种情况是由于怠速过低，导致怠速时空调不能正常运转。

你好，您的问题是汽车空调压缩机吸合不良。 如果空调压缩机在打开空调以后可以正常吸合说明，整个空调的电路控制部分是没有任何问题的，您需要检测一下空调系统工作的状况下，高低压系统的压力。如果高压和低压都偏低的话，建议你抽出制冷剂重新按照标准加注，然后清洗水箱冷凝器，大部分可以排除故障。

这种情况的话，需要检查下看看本身的空调压力这里是否正常的，是否空调压力这里有问题引起的故障，需要检查下这里看看有没有问题的，主要可能就是压力不正常所引起的这个问题故障

空调制冷效果没问题，说明不一定是故障，加油门频繁停机，建议检查一下空调压力是否偏高，发动机高负荷和急加速期间会禁止压缩机工作，要保证高负荷时的扭矩输出和加速性能

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题空调继电器不停的吸合，出现这种情况，主要考虑一下压缩机出现损坏。压缩机线路出现故障。以及压缩机吸磁垫圈本身出现了短路，包括压缩机机械卡滞都会导致吸合继电器不断的吸合。

你好，出现此问题是继电器本身损坏，空调管路压力过高，散热风扇转速不够和冷凝器堵塞导致的问题，当发动机电脑检测到系统压力过高或者水温异常，就会断开压缩机，压力和温度恢复后又会接通，可以先用冷水浇一下冷凝器之后看一下故障情况是否有所改善，还是同样的问题，检查空调管路压力传感器，空调继电器和蒸发箱温度传感器这些地方。

测量压缩机离合器供电正常，判断压缩机线圈断路。暖风水阀拆检。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！根据你的描述出现这情况一般是发动机节气门脏导致怠速偏低发动机启动不了空调，这个只需要把节气门清洗干净就可以解决。希望我的解答对你所帮助。