发动机热车怠速正常油耗0.7,今天有时候成0.6

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您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题发动机热车怠速正常油耗0.7，今天有时候成为0.6了。说明当前的话发动机的工况比较良好，发动机的喷油进气点火的配合的时机比较好，它就会出现比较省油的一个状态。

发动机热车怠速正常油耗0.7,今天有时候成0.6了

段衍镇

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技师段衍镇

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题发动机热车怠速正常油耗0.7，今天有时候成为0.6了。说明当前的话发动机的工况比较良好，发动机的喷油进气点火的配合的时机比较好，它就会出现比较省油的一个状态。

请问怠速油耗升高是什么原因造成的？新车时候是0.6-0.7，现在刚两年2万公里，怠速油耗就变成0.9-1.0了，大部分时间0.9，怠速很久之后可能看到0.8，但再也看不到0.7了。而且这样已经一年了怎么回事？

这个显示有变化是很正常的，电瓶本身老化充电负荷变化之类的都会有影响

林泽坤

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车子闪黄灯，但是开起来一切正常，温度90后，怠速0.6至0.7来回跳

你好，这种情况积碳或者是氧传感器出问题的可能性比较大，具体确定的话，需要用电脑读一下故障码，重点做一下积碳清理，检查一下氧传感器

高长振

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大师您好！我是12款的BYD～G3，最近更换了空滤，发现一个现象，没换之前怠速的瞬间油耗是0.7、0.6、0.5，热机能到0.4。换了以后怠速瞬间油耗整个提高了0.1，成了0.8、0.7、0.6是怎么回事？当然需要说明的是空滤是在淘宝买的，不是在4S店换的。

首先根据您所说的情况是车辆燃油不能充分燃烧导致的怠速不良，其具体原因是您空滤进气量下降导致的，所以说建议您再重新更换空气滤芯！

林文廷

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问一下怠速的时候0.7的油耗慢慢的变成0.5感觉快熄火的感觉，然后自己升到1.8 1.9后又回到0.7的油耗，是咋回事，四万公里了

检查节气门开度

林泽坤

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大众EA111.1.4L发动机用机油压力表检测压力低热车怠速下检测压力0.4或0.7或0.6

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，从你车启动来看的话，这声音听起来是挺正常的，发动机的机油压力应该是没问题的，请放心使用。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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怠速开大灯瞬时油耗0.8，关大灯0.7？哪里的问题

开灯的时候发电机负荷增加油耗变化是很正常的现象

林泽坤

/ 服务车主：61096次

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一月份的新车才 7000公里，首保用的免费机油，前天换了5w40全合成机油；热车熄火两分钟机油尺接近上限，怠速指针不动，怠速瞬时油耗显示0.6 0.7 波动，这样正常吗？

根据车型，年款，排量，查到原厂机油型号和机油量，按照原厂机油使用

刘三强

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停车怠速油耗一直上升

根据描述，怠速时油耗升高，属于正常情况，这个油耗是一个瞬时油耗，也就是说不是一个真实油耗数据，需要查看行驶中的油耗是否正常。

陈新安

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怠速中节气门开度10-12之间跳动，瞬间油耗0.7-1.0之间跳动，

这种情况，可以先清洗节气门，做节气门基础设置

张江海

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油耗突然变高，跑了一趟高速之前还显示20，原地怠速了一会直接显示25.1！怠速原地加油门油耗显示25.9！

这是一个综合问题。一般需要检查油路积碳是否需要清洗了检查火花塞等

柏斌斌

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机油压力冷车怠速1.5，热车怠速0.7，热车2000转3.0。

建议先拔掉凸轮调节阀插头，然后看压力是否下降

张朋

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清洗完节气门油路后怠速不稳发动机哼哼的声音忽高忽低、以前怠速时油耗表显示0.7、现在0.8、偶尔0.7，起步时提速似乎也更弱了。

清洗节气门后怠速不稳需要用诊断电脑匹配节气门，

李培雄

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清洗完节气门油路后怠速不稳发动机哼哼的声音忽高忽低、以前怠速时油耗表显示0.7、现在0.8、偶尔0.7，起步时提速似乎也更弱了。

经过车主的介绍。得知怠速不稳。清洗过节气门。怀疑可能是。节气门需要重新匹配。克鲁兹有通病。就是气门室盖漏气。所以建议车主。建议检查气门室盖。重新匹配节气门

孟凡

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一缸缸压0.6一0.9二缸缸压0.7--1.0三缸缸压0.7--1.0四缸缸压0.8--1.0你给看看缸压正常吗三菱4g69s4m发动机2.4排量

一般情况下，缸压只要都在6个以上着车肯定没有问题！

陈传海

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奥迪a3停稳后怠速0.9降低到0.6，然后会升到0.7，再降到0.6，发动机声音变大，因为换档异响索赔过离合器，然而没什么用

车辆的保养维修需要，用心，双离合变速目前来说存在技术水平限制

杨焱元

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怠速油耗0.6 一直变0.7