wd 40

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 这一般表示的是你的四驱功能出现了故障，如果你现在仪表上面有这个故障灯的话，可能是四驱功能无法使用，出现这种情况主要是四驱电机有问题，一般需要用电脑读取故障码，然后根据故障码进行维修。 解决办法：可以就近找个修理厂，用电脑读取故障码，然后根据故障码的含义做对应的检查维修。 希望我的解答能给您带来帮助。

像自动挡的车上面会有PRND几个档位，如果是有WD的话，一般是表示的全轮驱动功能，如果是SD的话一般表示的是一个运动模式。向车辆在正常行驶的时候，你只需要挂入D档行驶就可以了，在这种模式下就属于一个普通的行驶模式，相对来说车辆的控制是比较正常的，这个就不需要再去使用其他的档位，如果有什么特殊需求的话，可以考虑挂入其他档位。

建议不清理。有锈属正常。

速度起来后是不是没有什么问题了？这些故障都有共同点，可能是后面的轮速传感器有问题，尽快去修理厂用电脑检查下

根据描述的故障提示，需要加装搭铁线，外壳也安装一个。希望可以对您有所帮助。

像这个主要是机油的粘度不同，像机油粘度5W40的话，5W表示的是冬季的机油级别，一般5W的机油可以在零下30度的环境使用，而0W的机油却可以在零下35度的环境下使用，所以低温流动性更好。

检查后差速器检查传动轴过桥轴承

你好，两个型号机油，就是w前面数字不同，低温流动性不同，5w要比10w低温流动性好

单从这两款级别的机油来说，肯定是0W/40级别的机油使用范围更广，适用的温度范围也更大。

你好朋友，您说的这种情况应该是半轴有问题了，半轴内球笼间隙磨损大了，导致车辆在低速行驶的时候重心偏移产生共振

这个是可以的，就是说这个只是前面和后面的轮胎的宽度不一样，其他的这个数值都是一样的，是可以安装的，没有多大问题。

你好，这个表示封口器的感应模块损坏了，需要更换的，直接去网上买配件更换就可以。

你好，老板，你这个是可以的，这个是可以的，这个也是可以朝这个打火锁芯里面喷的进行润滑一下是可以的

可以的，放心大胆的换，轮胎宽会跑起来更稳当

解决方案：涡轮增压直喷发动机建议车主使用0-40机油。