停车后多久刹车自然变硬

刹车停久了之后，变硬的话，那这个可能跟那个刹车油，或者是说那个你进气支管，近期压力有关

自动挡的汽车停几天之后才刹车的时候刹车变硬，这种情况主要考虑一下真空助力器的问题，其次考虑一下真空助力连接管路问题。真空助力亲密性降低，它就会影响真空的存储。当助理里面的真空全部释放掉之后，他刹车就会出现变硬的现象。

根据你的描述，检查一下刹车真空助力泵，还有刹车总泵里面的活塞，看一下有没有问题。主要把这两个方面着重检查一下。打开发动机舱盖，看一下刹车油壶里面的刹车油有没有泄漏，有没有缺少。其他的话刚才说的那两个东西，这个你自己是没有办法检查的。就是说这种现象有可能是刹车总泵或者是真空助力泵有问题。

你的故障现象一般都是真空助力器不良导致的。

此车刹车偶尔变硬，电脑检查无相关故障，检查制动片，制动盘，真空助力器，制动总泵，abs泵均无异常，故障现象是，偶尔挂挡后出现制动硬，清洗节气门，清洗积炭，匹配节气门后，故障依旧，从参数看是节气门开度不够，进气量不足，建议检查进气压力传感器，如果没有问题升级发动机电脑板软件。

您好，刹车这个是靠真空助力来的，停车后第一脚刹车都是这个助力器里面残留的真空在起作用，没有启动就没有真空助力当然就比较硬，启动后就好了，还不能启动基本上都是电瓶电不够，先找一个电瓶来搭电启动看才行

一个管子破损，或者真空泵，让修理厂帮你检查是否漏气，或者真空不够

根据您描述的情况以及您检的结果来看，进气压力偏高，没有真空，建议检查进气系统是不是存在漏气的情况。

尊敬的车主你好，下长坡刹车突然变硬失灵，后来又突然好了，这种情况主要检查一下刹车系统，检查一下刹车助力器真空管。

这种情况是正常现象，由于多次踩下刹车踏板之后或者放置过久，导致刹车助力当中的真空消失，就会出现刹车变硬的情况，这种情况下刹车无法踩下，也无法接通刹车开关，而导致车辆无法启动。可以大力踩下刹车踏板，将刹车开关顶开之后，启动功能就恢复了，一旦车辆正常启动，真空也会随之恢复，刹车又变得很轻很软了。仪表的发动机灯和电池灯也会随之熄灭的。这种情况是正常现象，在没有启动车辆的时候，或者长期放置之后一定会造成此现象，这个情况不需要维修，只要大力踩下刹车踏板，发动机就能启动了。之后刹车系统都会恢复正常的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查一下刹车总泵插头电压是否正常） 建议：（检查更换刹车总泵） 以上故障诊断是根据我 （7）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议检查真空管路，如果管路没有问题建议更换真空助力泵，如有真空电机建议一起更换。

车子停放一段时间之后，刹车卡钳轴销就会有卡住的现象。所以刹车比较硬。 1.车子放久了之后，需要打着车出去跑。不然的话刹车盘生锈也会影响刹车效果。 2.如果车子在熄火的状态下刹车肯定会很硬。因为车子在熄火的时候刹车没有助力。 希望我的回答能够帮助你

停车的正确方法就是把车停稳以后，拉起手刹，然后把挡杆放在空挡停留三秒钟，然后放在p档熄火就可以了。结了婚以后不要多次踩刹车，因为熄火以后没有真空把刹车踩了之后真空释放，这个刹车就变硬了。

东风俊峰 车辆故障现象为行驶中刹车抱死刹车踏板踩不动刹车硬，此种故障现象首先需要对刹车分泵进行检查，刹车分泵是否出现卡死？，根据用户描述，故障刹车抱死时，只有右后轮出现boss已经对右后轮分泵进行更换，但是故障现象依旧，这种故障则是刹车总泵与真空助力器出现问题，导致需要重新调整刹车总泵间隙或更换刹车总泵总成，排除刹车系统管路没有挤压变形等情况。刹车出现boss情况时，可将刹车总泵螺丝松开，如果boss情况消失，故障则锁定为总泵回位不良导致。