怠速热车好吗还是冷车

如果清洗过节气门的话，考虑一下进气门积炭。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况考虑到水温传感器的电压不正确，所以我建议先对损失传感器进行更换。如果说使用探感器线路有问题，那么直接锁定电脑版。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个直接就处理他的进气系统有漏气，因为现在的绝对压力太高了，这个是主要的原因，其他的暂时不考虑

你好这种情况你需要读下发动机数据流，看看加速时候的油轨压力数据和加速时候的进气压力数据是不是合适的，加速时候的轨压数据是大于600bar的，加速时候的进气压力数据是大于450bar的。

大概五分钟左右，等到发动机转速降到1000转左右就可以行驶了。

你用电脑诊断一下，看看系统里面报不报曲轴以及凸轮轴方面的一些故障码，如果当前水温各方面没有任何故障码的情况下，水温又是正常的情况下这种，情况就是我们的怠速马达出现问题。因为这个中间你在拆卸的过程中，有可能会碰到我们的凸轮轴位置传感器，那个插头如果插不好的情况下，就会导致车辆熄火。

车辆目前按照数据状态，发动机的抖动不会特别严重，车辆如果上面更换的零配件是原厂零配件的情况下，车辆继续完成的一项维修操作就是拆卸掉全部的进气歧管总成对缸盖气门背面的积炭完成清洗工作，如果故障没有解决就继续更换掉4个喷油嘴，但是根据车辆的数据诊断信息来看的话，车辆不应该会有比较明显的抖动特征。所以根据车辆的实际情况，建议车辆一定要重点对积碳的清洗作出有效的维护以及处理。

清洗节气门积碳吧！积碳多怠速高

你好，根据你描述的情况。需要检查一下汽油压力。看看压力是否正常

现在报的这些故障码是不会影响空调压缩机工作的。要检查问题就读一下压缩机关闭代码之类的，如果没有关闭代码那说明就是压缩机本身有问题。

你好朋友，根据你提问的问题，在这里向你解答的话，你这个冷车怠速正常，热车怠速高的话，这个你首先要检查一下，在热车状态上，管子有没有漏气？进气系统上面的真空管有没有漏气？另外的话就需要你把节气门清洗一下，把节气门拆下来清洗一下，节气门脏污的话也会引起这个问题出现。检查漏气，清洗机进门，朋友先把这两个问题解决一下就可以解决你这个问题了。

喷油嘴，水温感应塞，氧传感器看看呢，然后热车的时候检查一下缸压。

这个和电脑板关系也有，但是关系不大，建议先做个进气漏气检查，积碳清洗，然后再看看。假如说电脑问题，你热车也抖啊，对吧，所以可能还是进气这块有问题的

你好，很高兴为你解答，此时建议冷车调整好，然后在试车，如果故障依旧此时在此热车调即可解决

如果出现这种情况的话，肯定还是需要检查一下你的发动机温度传感器是否正常，如果发动机的温度传感器没有什么问题的话，那么主要是因为你的发动机的怠速控制有问题，这个需要检查一下你的发动机的节气门有没有故障，有可能是因为发动机的节气门出现了问题，从而导致开启角度过大，从而导致发动机的怠速过高，而且要看一下你的进气系统有没有出现漏气的情况，如果进气系统漏气，也容易出现发动机怠速过高的情况，这个可以用电脑检测一下有没有故障代码，同时检查一下数据流是否正常。