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怠速控制阀合理性诊断
怠速控制阀合理性诊断
发动机控制模块怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机
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你好朋友,像你这故障现象的话,发动机抖动,怠速油车不稳。这种情况的话,你主要还是检查一下进气系统有没有漏气的。把这个漏气的问题排查一下。还有就是我跟你说的这个,按照我跟你说的把所有的真空管进行赌住试车。还有就是更换全新的节气门进行更换一下,更换一下接气门重新做一下匹配复位。
发动机控制模块怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机
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杨继坤
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专家技师
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技师杨继坤
你好朋友,像你这故障现象的话,发动机抖动,怠速油车不稳。这种情况的话,你主要还是检查一下进气系统有没有漏气的。把这个漏气的问题排查一下。还有就是我跟你说的这个,按照我跟你说的把所有的真空管进行赌住试车。还有就是更换全新的节气门进行更换一下,更换一下接气门重新做一下匹配复位。
技师杨继坤
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
技师杨继坤
朋友你这个故障现象的话就是怠速过高啊
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相关问答
怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期!
您好,通过您的描述,需要看数据流,通过你发的数据流看,进气压力异常,数值偏高,可能存在漏气,正时错误,气门间隙不对,或者排气堵塞。要逐一检查
刘文强
/ 服务车主:16605次
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五菱荣光p0507怠速控制阀合理性诊断发动机转速超出预期
根据故障情况建议检查一下进气支管看看有没有问题的。
王俊
/ 服务车主:50032次
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五菱荣光故障p0507怠速控制阀合理性诊断发动机转速超出预期
根据故障情况属于进气漏气,建议检查一下看看。
潘启才
/ 服务车主:3844次
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五菱之光怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期
你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下怠速马达插头电压是否正常。希望能帮到您,祝你生活愉快!!
杜相勇
/ 服务车主:72次
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五菱之光怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期
你好,老板,咱这个故障现象的都是因为这个发动机怠速不稳导致的这个故障灯点亮,解决问题的话,把这个代速马达更换一下还有就是检查一下这个进气管是否存在漏气,单项阀是否存在损坏,进行更换掉就可以了,亲检查一下这三个问题,还有就是这个氧传感器的话必须要进行更换,因为有这个故障代码出来了,都会导致在那个冷车启动的时候,混合气调节出现问题引起的故障
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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p0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期 短接电源
根据故障码解释,一般是进气系统漏气或者线路插头松动,这个可以用解码器进发动机电脑看进气量个怠速电机开度,
刘三强
/ 服务车主:32280次
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五菱货车怠速控制阀合理性诊断步进电机发动机转速表超出预期
你好,五菱货车怠速控制阀不合理,怠速过高,建议更换进气只管总成,这个一般都是近期翻版总成翻版磨损造成的漏气,导致的故障。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳
你好,根据你的描述,这种情况也换了电脑版,还是这样的话,那就只有两种可能。第一就是怠速电机本身还是有问题。第二就是进气部分有漏气的现象。
张波
/ 服务车主:56105次
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳
出现此问题是怠速电机损坏,节气门传感器本身信号不良和进气管路密封这些原因导致的,可以先更换怠速电机或者反复开闭钥匙门,试一下怠速电机能否正常伸出和缩回,都没有问题,检查进气管路的密封情况,这些地方都是好的,更换全新原厂的节气门总成就行了。进气管路密封重点检查废气阀,碳罐电磁阀,刹车真空系统这些地方,一旦出现漏气,就会导致控制电脑无法通过怠速电机来调节发动机的转速,从而出现此故障提示。平时建议使用国标的汽油,以防止节气门和进气管路和气门出现严重的积炭情况,导致发动机的怠速受到影响和发动机出现油耗增加和动力不足的故障。
程琳
/ 服务车主:6341次
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳
这个故障码有做过什么东西?有没有清洗过节气门或者更换过清节气门?发动机进气系统有没有漏气的地方?
于大伟
/ 服务车主:2720次
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳
五菱荣光故障码是0507怠速电磁阀超出预期可以分为以下几种情况。 ①怠速马达过脏卡滞, ②发动机负荷过大, ③进气系统漏气或者排气系统堵塞,首先要把怠速马达节气门拆下来清洗最后做一下怠速初始化学习。如果说没问题的话,需要检查是否漏气,排气有没有堵塞?这个光代码的定义就是什么呀?就是在怠速的时候电脑它有一个期望值,如果说超过他的期望值大于200转报这个故障代码
崔志强
/ 服务车主:3009次
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳 更换了怠速马达故障依旧
根据故障情况建议检查一下l进气管这里有没有问题的。
王俊
/ 服务车主:50032次
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11年五菱之光 1.2 LAQ发动机 怠速不稳1400至2300来回跳 P0507故障码 怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期
你好,如果电脑直接检测出这种故障代码,那大多数情况都是怠速马达内积炭增多,将怠速马达卡死了,您可以将怠速马达拆下来清洗一下 然后重新装上,注意装的时候一定要确保怠速马达和进气管之间的密封性,可以抹一些密封胶去进行安装,装好之后用解码仪将发动机之前的所有学习只进行消除,然后重新启动车辆,再看一下怠速能否恢复正常,如果还是出现怠速不稳的现象。那就得更换新的怠速马达才可以解决了。
李渊
/ 服务车主:74214次
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温度传感器1电压合理性诊断
检查三元催化上的传感器,更换温度传感器
李跃威
/ 服务车主:1083次
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p034100 上升下降沿合理性诊断
此车出现P0341的故障码,此故障码如果不发动可以清除,一发动就会出现的话,检查曲轴和凸轮轴传感器信号,以及正时是否出现偏差。如果不发动也无法清除,检查这两个传感器的线路是否出现虚接以及发动机电脑出现问题。
程琳
/ 服务车主:6341次
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