潍柴wp10发动机1418故障码

这款发动机的增压压力是1.6~1.8，车辆跑起来之后油门踩到底，发动机达到1500转以上，增压压力不低于1.6是正常的。出现增压压力偏低的情况，检查进气管路密封，中冷器，管路接头，增压器本身和排气堵塞这些原因。证实出现偏差或者气门密封不严，发动机爆发不够，也会造成增压压力不足。

303114-催化器1入口排气氧传感器加热器开路/对地短路 故障说明： 进口氧传感器电压低 导致现象： 1.燃气喷射异常 2.导致发动机失火 3.无力或爆震 共轨之家

出现此情况是增压器损坏，气门间隙异常和喷油嘴雾化不良这三个原因造成的，当喷油嘴雾化不良或者增压器损坏，导致进气量不足以及漏油的情况，都会造成费油并且大负荷输出的时候，排气出现冒蓝烟的情况。维修此故障，可以先检查一下增压器本身是否出现漏油和增压器轴建议过大，以及叶轮过度磨损这些情况，排除增压器问题之后，将喷油嘴拆掉，检查一下雾化和回油量以及密封情况，经过检测，这些地方都没有问题，重新调节气门间隙，还是不行的话，就需要更换活塞环并检查活塞和缸套的配合间隙，磨损过大，需要需要更换四配套。此发动机平时一定要使用国标的燃油，否则会造成喷油嘴和高压油泵出现异常磨损的情况，也会由于燃油当中的含硫过多，造成活塞和缸套的腐蚀，导致发动机提前出现烧机油的情况，缩短发动机的使用寿命。

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是后处理系统的问题，你需要检查一下尿素喷射嘴有没有堵，然后你检查尿素喷射单元的通讯针脚电压是不是合适，拔掉尿素喷射单元的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果电压合起来正好等于5付的话，那就是尿素喷射单元本身的问题，

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，520290-20潍柴发动机故障原因有以下几点，第1个就是你的柴油滤芯里面水分过多导致发动机燃烧不好，第2个的话就是你的油泵或者说油嘴损坏导致它的油压达不到.第3个的话，那就是你的进气系统，包括空气流量计，还有进气增压管道有漏气的情况，导致发动机进气量不足。出现这种情况，首先第1步检查进气管道是否有漏气的情况，如果说管道没有问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检查了。

522014-1-锁车且执行锁车模式1ECU系统：潍柴自主 WISE15 故障说明 由欠费或防盗无信号导致的锁车执行导致现象： 1.钥匙无响应 2.无法启动 可能导致故障产生原因 1.车辆欠费或系统误锁 2.行车记录仪或GPS模块通讯信号丢失 防盗模块故障 防盗密码不匹配 ECU数据问题

你好，根据您提出的问题分析，这种情况一般都是发动机电脑板本身的问题，你可以检测一下发动机电脑板的供电脚电压以及搭铁针脚电压，如果供电针脚搭铁电压是合适的，你再把发动机都能把它插头拔掉检测一下can通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那这种情况就是发动机电脑版本身的问题。

你好，这款10升的发动机，进气门间隙调节在0.30毫米，排气门间隙调节在0.35毫米就可以。气门间隙需要在冷态下进行调解。冷态调完之后，将车发动水温达到90度的时候，可以再重新验证一下，气门间隙进排气都在0.15毫米，就没有问题。每行驶30万公里调一次气门间隙，或者发动机怠速出现明显的气门敲击声，也可以调节气门间隙，正常来说是随着发动机的磨损气门间隙是逐渐加大，怠速没有出现严重的敲击声音，也没有出现抖动和动力不足的现象，可以不需要调节。

你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的进气压力数据和加速时候的油轨压力数据是不是合适，还有就是检查一下尿素喷射嘴有没有堵。

你好，气门间隙， 1，这个是曲轴一缸上止点，然后调节一缸气门，1236的，曲轴转一圈就是调节四缸的气门，4578的气门 2，气门间隙调节好了以后，需要重新检查一下摇臂轴螺丝拧紧了没有，在检测一下气门间隙是不是正常，都是没问题了，就是直接安装气门室盖，然后启动了， 3，最后是启动了听一下有没有异响之类的，或者气门室盖垫有没有漏油的情况 进气30-35丝，排气35-40丝，这样动力好，没有气门的异响，希望我的回答对你有帮助

显示这个故障代码的话，它代表的是这个天然气的控制系统，出现了问题，这个天然气的控制系统，它这个上面有一个这个微动控制开关，这个微动控制开关工作出现了偶发性的故障，出现了轻微的卡住。它就会显示这个故障的这个是偶发性的，所以说检测的话这个会显示这个故障无定义的，所以说这个只是出现了偶发性的故障，所以说这个没有多大关系的。

转速过高是有影响的，在下坡的时候采用发动机制动，当转速超过2200转一定要及时踩刹车或者增加档位，一旦发动机转速过高，会造成量杆和曲轴出现断裂的情况，严重的甚至导致高发动机报废。在正常加油门的时候，发动机不会出现转速过高的情况，下坡利用发动机制动，极容易出现转速过高，这种情况一定要及时使用脚制动来防止发动机转速过高，导致发动机出现飞车和机械损坏。

您好，我对潍柴发动机的故障判断和故障检查方法不太了解，没办法给你提供相应的思路，您可以联系客服退款，然后在平台提问。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，潍柴天然气发动机故障码651/08原因有以下几点，第1个就是你的柴油滤芯里面水分过多导致发动机燃烧不好，第2个的话就是你的油泵或者说油嘴损坏导致它的油压达不到.第3个的话，那就是你的进气系统，包括空气流量计，还有进气增压管道有漏气的情况，导致发动机进气量不足。出现这种情况，首先第1步检查进气管道是否有漏气的情况，如果说管道没有问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检查了。

你好车主，根据你的描述，出现这种情况，需要把具体的故障代码含义发给我看看