d档时熄火

这个失速转速值比正常的数值低的话，一般主要两个方面，一个发动机本身故障，另一个就是变速箱的变矩器问题，而且现在出现发动机异响了，你就得需要着重检查一下发动机了。选择油压缸压都没有问题，那就需要着重检查一下变速箱方面，特别是变矩器方面。

这个车子处于D档的情况下呢，这个是不能够熄火的因为他这个在档位上面，所以你熄火的话熄灭不了 这样反而还容易损坏变速箱希望能帮到你

您好，这个对其他方面也没有什么影响的，在d档熄火最终还是要挂到P挡的，这样才能拿得出来的钥匙，也说和正常的停车熄火一样的没有什么影响。

根据描述的故障提示，车辆共振，没有故障码 我给您诊断思路是：建议确认一下发动机本身工作是否异常，有没有缺火的情况，其他的就检查一下支架，变速箱，发动机，一步步排除一下 建议：支架的可能性比较大 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你的描述，把发动机的积炭清洗一下，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞。还有需要更换变速箱油。如果这些做完之后还是有这种现象的话，那有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。这种情况的话，发动机的故障灯肯定会亮的，因为出现了熄火的现象，电脑会认为发动机是有故障的，所以就会亮故障灯，这个发动机的话影响不太大。这种情况的话，你先不要用这个喷油嘴的清洗机。然后再看一下，如果还是有这种现象，那就需要检查三元催化器，不行就把3000块去更换一下，还要检查一下进气流量传感器。5万多公里的话，那就三个催化器，应该没有多大的问题，发动机故障灯亮的话，这个主要和这个换挡偶尔熄火是有关系。还有就是发动机的燃烧不好的话，也是有关系的。这个发动机的故障灯亮的话，这个没有多大的影响。

这个问题有可能是动力油泵单元保险丝烧蚀或者动力单元坏了，建议找个修理厂让师傅用诊断仪读取波箱系统数据流，看下液压回路油压值是否正常，如果正常的话，检查动力油泵单元正电是否有12伏电，没有异常的话更换动力油泵单元总成

汽车启动必须要满足点火和喷油，机械缸压正常和正时无异常，启动发动机必须要满足点火喷油和缸压正时没有问题，建议先检查测量发动机缸压是否足够如果缸压足够不能启动需要检查点火和喷油，点火和喷油了依然无法启动电脑诊断没有故障码需要检查正时

这个的话没什么影响的，并不会对车或者变速箱有什么问题可以放心的

清洗节气门

车子发动机问题，怠速有时熄火，建议先清洗发动机节气门，其次检查变速箱控制系统是否有故障，特别是刹车信号部分。

出现这种现象的话，这个有可能是发动机有问题或者是变速箱有问题，都会导致这种现象出现，需要把节气门清洗一下就洗完了之后用电脑匹配，如果还是不行的话，那就需要检查变速箱，有可能变速箱里面的电磁阀工作的时候不平顺。出现了卡住的现象，就会把发动机憋熄火。需要更换变速箱油，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀，还有需要检查变速箱里面的液力变矩器，看一下就没有问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

出现这种现象的话，这个主要是变速箱里面是有问题的，变速箱里面的这个电磁阀有问题，这个关于档位之后就会把发动机憋熄火。这个有可能是变速箱里面的电磁阀卡住了，不能正常工作。或者是变速箱里面的档位传感器有问题导致的这种情况的话，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话就需要更换变速箱油，清洗变速箱里面的电磁阀。

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！

电脑读取是否有故障码 检查汽油压力 检查节气门，进气管，气门积碳 检查燃烧室积碳