汽车发动机的大循环和小循环

发动机在使用过程中，已经要注意水温。和电子扇正常工作。电子扇在正常工作的时候。冷却系统应该属于大循环。而且上下水管温度必须一样，电子扇吹出来风是热风。

您的问题是“探歌外循环和内循环的图标。”，相关方案如下：第一，就在空调面板上有一个汽车的形状，然后里面有一个半圆的一个箭头，就类似一个圈，一个箭头的这个这个就是内和外循环的按键，都是一个按键，比如说这个按下去之后灯亮就是内循环灯不亮的时候就是外循环，第二，使用空调的时候主要还是以外循环为主，也就说车内的空气流通会更好，比如说外面的那个灰尘太大，或者尾气比较重的话，那才切换到内循环。希望我的解答能给您带来帮助。

你好汽车的内循环外循环的话，当然是内循环，凉快。内循环的话是里面的环境、外面的话是外面的空气进入到车内，所以说的话还是内循环凉快

根据您提的问题，做出以下解答: 正确使用汽车内外循环：堵车用内循环，高速用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。以下是对内外循环的具体解释： 1、汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，通过转换开关来实现。 2、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味。 3、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

您好，内外循环按键上的LED灯亮起为内循环，反之为再循环。如果带有A/M字样。则表示自动内外循环或者强制内循环

当空调调节到内循环的时候，内循环按键等是亮的，当按下内循环按键，设置外循环的时候，按键灯是灭的 灯亮内循环，灯灭外循环

你好，雷诺科雷傲汽车内循环和外循环的标志在车辆的空调面板外痔有一个车头的前半部分，里面一个弯曲的箭头，这个下面是有一个指示灯的，这个指示灯点亮是内循环 指示灯，熄灭是外循环

现在的日客车辆上面的这个空调面板上面只有一个内循环的控制标志。它这个内循环的控制标志上面的这个图标就是有一个汽车的标志，然后里面有一个u型箭头。。这个控制开关上面的灯亮的情况下，就是车辆的这个内循环，这个控制开关上面的灯没有亮的情况下，就是车辆的外循环就是这样控制的。如果找不到的话，可以把这个空调面板拍张照片发过来，具体跟你说一下。

这个车的空调系统上面这个只有一个内循环的这个按键，这个内循环的按键上面的标志就是有一个汽车这个标志，然后里面有一个u型箭头头这个标志。这个就是这个车的空调系统内循环按键，没有外循环按键的。内循环按键上面的灯亮的情况下，就是内循环，按键上的灯没有亮的情况下就是外循环。

内循环，就是这么简单的

它有一定的关系，如果说这个车没有伤到发动机，你暂且不用考虑水泵和节温器

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头；而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当我们没有按下内循环按钮的话，默认就是外循环。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是冷却液如果不循环的话，水温肯定会高，加油门的时候会好，有可能是接触不好 建议，检查水温传感器，水温传感器插头和线路，搭铁线， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，内循环车内的空气流道。外循环是，车内与外面空气流通，以外面的空气流通就叫外星人，就好比你的房间全部关好门窗就是内循环，如果打开门窗都是外循完。

对调模块故障转移，可能是编程出现问题，建议在其他车上编程好，再装故障车上。