柴油风骏5加速传感器故障

你好，你这个左前右前轮速传感器替换试验下。理论上你这左前轮这个电压过高，建议还是更换原厂ABS泵。

检查一下空气流量计。发动机进气歧管上那个进气压力温度传感器。

风骏五柴油2.8t如果是4JB1发动机的机油压力传感器应该在。发动机的左侧。中间偏下位置。

你好主要检查传感器线路哪里断路

使用诊断仪读取压差传感器数据流 正常值：当怠速(750r/min)时，压差传感器数值约为 3hPa；当转速为 4450r/min 时，压差传感器 数值约为 66hPa 提示 〉 如读取数值不在正常数值范围内，则可能原因如下： 〉 压差传感器损坏。 〉 如读取数值在正常数值范围内检查 2 条压力管是否有泄漏或者接头是否松

据描述的故障，这个故障建议检查油门踏板上面的5V电源线，这个电源线是通过发动机电脑版提供的，那么需要测量发动机电脑板的线。油门他满足的人线路是否正常，两端的线路针脚是否正常，有没有扩孔或者虚接的状况，如果还有疑问，您可以添加我的企业微信，可以扫描下方的二维码。

你好，这款车转速信号线在发电机里面的。

你好，根据你的描述，有发动机故障灯，机油压力报警灯。安全带提示灯。预热指示灯。 水温指示灯。四驱指示灯。胎压警告灯

你好，建议重新拔插下发动机电脑版插头，排温传感器插头，然后报故障码的传感器插头都重新拔插下，然后搭铁线重新处理一下。

这个如果这样看的话，很有可能是尿素泵里边的加热线存在断路导致的过程的过程代码。

对于刹车防抱死的功能如果缺少任何一个轮速信号功能将不被使用，同时该款四驱车型上装配有加速度传感器。加速度传感器安装在车辆的正中心的位置换挡杆附近。该传感器用于检测车辆在颠簸路况及制动时的加速度用于控制制动。加速度传感器有三个线构成5伏的供电和接地，另外一个是信号线。

你好，你这个可以左右互换轮速传感器，互换一样，就检查左右ABS线路电压一样不，然后左右ABS线到ABS泵那里线的导通好不好，导通好的就是ABS泵的问题不好就是线路问题（这个车ABS线路电脑版出来一个12 V一个是反馈信号线，轮速传感器本身的电阻是500欧母以内）

该车咨询的是自动系统的问题。该车匹配的是abs刹车防爆死系统。由于是四驱车型防暴死系统在工作的时候需要监测车辆的加速度，以及车辆的车身稳定性。它使用的是加速度传感器安装的位置位于车辆的中心部位，车辆的地板上。该传感器由三颗线组成。一根5伏的供电，一根接地，另外一个是信号线。信号线将信号传递给abs控制单元来实现车身的稳定，车辆出现加速度传感器的故障就需要重点检查这个传感器。一般情况下传感器不容易坏，主要是线路的问题。

那个颗粒扑捉器，如果碳含量高了，有那个自清洁功能。可以清洁一下试试。如果不能的话。就需要更换的。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析分析，先用电脑做数据流分析一下，看四个轮的数据是否同步，其次呢，再测量下这个故障的这个轮子的传感器器的线路和正常轮的数据对比一下是否正常，如果说线路没有问题，那只有考虑传感器本身，或者说里面的信号齿有问题