怠速控制阀坏了会怎样

看有没有漏油的，你哒哒哒的声音。检查机油压力够不够

如果出现怠速不能制冷，但是加油门能够制冷的话，这个主要考虑是你的空调压缩机的压力开关有问题，或者是你的空调压缩机本身压力不够了，这个需要着重检查一下你的空调压缩机能不能正常吸合，如果可以正常吸合，但是不制冷的话，那主要是考虑你的压缩机有问题。这个和你的膨胀阀没有太多的关系的。

车主的问题是冷车不好启动，台速不稳。因为他的车是电子节气门没有油门线的，所以没有台速马达。冷车不好启动最可能的故障是冷车缸压不够，这时候要检查冷车缸压，就是说汽车放一晚上，不起，把火花塞拆开来量缸压，曲轴位置传感器插头拔掉。还会导致冷启动不好的东西有，火花塞，喷油嘴雾化不好需要清洗，汽油滤芯脏，火花塞间隙大，高压线老化导致点火不好。水温传感器坏掉导致检测水温不准导致喷油过稀或者过浓，最好是使用汽车故障读取解码器读取故障码进行维修。

而根据故障产生的时候是发动机电脑监控正常，但是在控制工作的时候反馈的位置，不能达到电脑预设定标准，从而产生故障出现，也就是说目前只有两种可能原因，要么怠速电机坏了，要么发动机电脑坏了

这款车的话本身的发动机配置是电子节气门的，所以说这个是没有怠速控制阀的，如果发动机有出现怠速不稳，抖动，容易息火的问题故障，那么需要做个节气门的清洗处理看看，可能是节气门脏了引起的这类故障，需要进行检查维修处理下看看。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否有故障码，如果怠速阀有问题坏的话会报故障码，其次转速忽高忽低，也可以拆开里面看积碳是否过多卡滞可以清洗一下

你好，这种情况的话可以先用电脑检测一下系统，看是否有故障码，如果怠速阀有问题会报故障码。其实就是拆开里面看一下有没有长通或者是积炭过多卡滞。如果怠速正常提速也没事的话，这个怠速阀就没问题。

你好，这种情况的话可以先用电脑检测一下系统，看是否有故障码。其次就是拆开内部可以把积炭清洗一下，看积炭是否过多卡滞。可以看一下有没有长通。

你好你说的应该是VVt电磁阀 这个东西坏了导致电磁阀打不开 无法让机油的压力来改变进气门提前打开延迟关闭的效果

你好，风扇控制模块坏了，有可能会导致风扇不转，还有可能就是风扇会一直转不停

相关方案如下： 怠速控制阀还有另外一个名字就叫怠速马达 这个怠速马达一定要换一样型号的，不能换不一样型号的，会导致没有怠速或者是怠速过大 时候也可以清洗一下节气门处的积碳，避免积碳多导致密封不好

检查怠速阀到发动机电脑dme的插头和线束。

你好，师傅，这种情况首先需要清洗一下油路，喷油嘴，检查一下节气门上面的这个传感器可能是过脏了，拆卸下来清洗一下就可以了。

更换或者发动机电脑

怠速开空调怠速阀会开度变大 1.怠速开空调的时候发动机的负荷增加，所以怠速阀要增大开度，还可以保证发动机平稳的运转。 2.开空调如果怠速抖动的话就是怠速阀太脏导致了要清洗。 希望我的回答能够帮助你