G85传感器供电故障

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况那只能在检查一下转向角传感器的线路了，希望能帮到您！祝你生活愉快

解决方案:更换转向角传感器，然后匹配转向角传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题从故障代码看主要考虑助力电脑损坏导致 建议：确认模块供电正常后更换模块测试 以上故障诊断是根据我 13年日韩车型 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个故障做了匹配还是有就得重新再做匹配才行，匹配的角度差异过大就会直接影响

您好，根据您描述的问题一汽大众CC15年款1.8T报故障转向角传感器G85。针对此故障，建议用电脑查看转向角传感器数据流，左打死，右打死，回正三个位置的数据，一般出现这样的故障需要更换转向角传感器然后用专检做在线匹配就好了。

像这个传感器的供电模块就是发动机电脑内部的一个控制模块主要是为传感器供电的，如果出现这个故障的话，有可能是发动机电脑板内部损坏，也有可能是因为你的某个传感器内部短路，突然拉低了整个模块的电压，所以出现这种情况，建议您把车上面的传感器都拔掉，然后看一下这个故障码能不能恢复，而且现在你也要看一下除了这个故障码以外还有没有其他故障码，如果没有其他故障码的话，最有可能的原因就是你的发动机电脑坏了。

点击图像加关注有问题随时联系 根据电路图测量高度传感器的供电（5v），如果没有供电电压，测量中转插头处有没有电压如果还没有，检查悬挂模块到高度传感器插头这截线路哪里断路短路

你好，这种情况你需要先检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适以及喷油嘴和高压泵前端的计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，接个二极管试灯检测看看。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题。你需要先检测一下发动机电脑版的供电针脚电压，如果供电针脚电压是大于12付左右的话，那就是发动机电脑版内部的问题，导致的问题。

你好，你这个车这个故障空调不工作你用万用表测量一下压缩机插头有没有电如果压缩机插头有电就是压缩机坏了，需要你更换一个压缩机，第二个故障是倒车雷达故障这个故障需要你检查一下雷达探头如果雷达探头没问题你就检查一下线

你好，这种情况你需要检查一下发动机电脑版供电针脚电压是不是合适，传感器的信号电压都是从发动机电脑版里面发出来的，现在报的是具体哪个传感器的供电故障呢。

通过检查可能是控制单元的问题

江铃特顺 此车故障现象为发动机故障灯点亮，读取发动机系统故障代码为传感器供电模块三以及节流阀故障，节流阀故障需要更换原厂节流阀，传感器供电模块三，需要检查发动机舱内保险丝以及继电器是否接触不良或尿素系统加热继电器不工作导致。

您好，根据您车的故障分析这种情况一般都是主继电器本身的问题，你现在可以给主继电器跨接一下，你直接给吸合开关连一条线你试一下车子启动有没有反应。如果车子启动有反应那就是主继电器本身的问题。如果还是不行那就说发动机电脑版本身的问题。

建议读取一下每个传感器，根据实际值来确定一下那个传感器数据不对。