涡轮增在发动机的那个位置

。东风风神奕炫涡轮增压在发动机的排气。管的正后方和排气气管是一体的，排气气管后面就是涡轮增压器。这样器主要是将排气重新吹到近期系统里面去燃烧。

这个真空管在进气只管上的，重点找找看。

根据描述，该车有两个冷却水泵，一个是冷却系统的水泵，也是电控的，另外一个是电子水泵，是在发动机熄火之后继续给涡轮增压器冷却用的。如图所示。

该车涡轮增压真空电磁阀位于进气歧管下方，需要从底盘上进行拆卸。

您好，根据问题描述，该故障码建议检查涡轮增压真空控制部件，是否存在堵塞，若根据上传图示无堵塞，使用真空表对增压控制管路进行检测，参考上传的故障码指引进行相关检测

在涡轮增压器推杆旁边。 1.涡轮增压器推杆旁边有一个黑色的电磁阀。电磁阀工作的时候，涡轮增压会泄压。也就是关闭涡轮。 2.如果电磁阀是常通的状态。涡轮增压就一直泄压。

你好，通过你的故障现象描述来说，你这个需要先检查下其控制电路是否有虚接或短路的，没做问题看看执行器有没有卡主。

安装在发动机右侧，与排气歧管连接。

需要拆卸排气歧管，发动机胶垫和胶垫支架

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下涡轮增压的进气阀是否卡滞，如果卡滞，可以维修或者更换

你好，根据您的问题描述以及故障码分析啊，像报进气阀卡在打开位置，首先要看这个电子阀的插头有没有故障，其次就是这个电子阀本身故障，位于水箱侧，那两个电子阀可以考虑换个原厂的试一下。

控制电磁阀就是涡轮上面那个小的电磁阀上面有那个几根管子的这个量一下那个供电和那个控制线路就行了，只要有供电那就看一下那个控制接地线本身有没有电，没有的话那就量一下那个线路电阻。

你好，根据你描述的问题？可以用专用工。没有专用工具的，从缺口到曲轴传感器中间是14个齿。

此车出现增压位置传感器的故障码，增压器调压阀如果是气动的，后面有个电磁阀，检查一下电磁阀和线路，如果是电控阀，检查插头不虚接，传感器到电脑的线路正常的话，直接换阀就行了。

这两款发动机还是涡轮增压的汽油发动机在高原上动力表现要好一些。高原由于含氧量不足，对于发动机的扭矩输出有明显的影响，而柴油发动机由于转速偏低，造成发动机的马力不足会更明显。这种情况下汽油发动机的表现要好很多，汽油发动机可以利用高转速来弥补扭距的不足，从而满足车辆对发动机动力的需求。并且高原上由于加油站的油品质量一般，比平原地区要差一些，导致柴油发动机非常容易出现故障。这种情况下汽油发动机不但维修便宜，而且可靠性要高很多。在高原地区使用越野车的话，考虑更换为汽油车型，货车的话，这些载重车辆或者从事道路运输的车辆，除了柴油发动机别无选择。选择在中石油或者中石化这样大型的加油站加油，每次加油的时候都要将油加满油，低于一半就要及时加油了，以免由于油品不好或者无法加油影响行驶。