空挡滑行转速表忽高忽低

这个空挡滑行转速不稳，根据你的描述，该做的已经都做了'然后你这个就是需要检查一下缸压，看一下这个发动机上面有没有故障灯亮，读取一下数据流

维修思路，此车根据故障诊断分析，检查前氧传感器故障，汽油压力故障

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清洗节气门，并电脑初始化。

只有发动机的转速不稳定时转速表才会忽高忽低，这种情况一般车会有抖动，

您好，这是发动机工作不良，喘气导致的，需要检查火花塞电极间隙是否过大，进气系统是否漏气

需要具体分析， 充电线路有故障，充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中，发电机需要给蓄电池充电。 当蓄电池充不上电或者充电不足，发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电，这就导致了行驶中转速表忽上忽下。 2、节气门有故障，节气门的故障可能是节气门位置传感器故障，也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门的开度，从而控制喷油量； 而节气门控制电机的作用则是根据油门的深度相应的将节气门打开一个角度。当这两个部件故障时，发动机的进气量就会发生改变，从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下。 3、PCV阀或者碳罐电磁阀故障，PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀，作用是让窜入到气缸中的可燃混合气再次回到进气管中吸入气缸燃烧； 碳罐电磁阀的作用是将油箱里的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧，从而降低油耗。当这两个阀体出现故障时，进入气缸中燃烧的燃料就会与ECU的设定产生偏差，从而导致行驶中转速表忽上忽下。 4、发动机积碳，发动机节气门以及燃烧室积碳会严重影响到混合气的燃烧。节气门积碳会影响发动机进气；而燃烧室积碳则会影响喷油、点火，严重的会引起早燃爆燃。这就会导致发动机的转速飘忽不定。

这问题应该是节气门积碳过多原因，建议做一下节气门的清晰匹配。

开空调怠速出现异常，建议先清洗节气门。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我进气压力传感器数据流是否正常。检查一下氧传感器插头电压是否正常。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

清洗节气门。

有故障码吗？初步怀疑，电子节气门步进电机调节问题，节气门后方漏气，如果可以，能拍个数据流吗？

您好，根据您车的故障分析，可能是火花塞的问题，需要拆下来检查一下。

你好，这种情况的话重点检查一下油火还有就是内部是否有积碳，用烟雾剂进气系统看是否漏气导致怠速不稳的

可以检查一下变速器油液。更换一个中负荷油液，80w 90的。可能档位有点不好挂。行驶对错可能差点事。