踩油门 亮故障灯 熄火

亲～(^з^)-♡，你好，汽车故障灯亮，踩油门熄灭。，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，

建议检查汽油㕆力是否过低

您好，根据您的描述以及现在的过大现象，目前它这个通讯线电压你必须要测不测不行的。不是通讯线电影，你肯定是处理不了这个问题的。绝对处理不好。

建议检查涡轮增压真空管路，节气门，中冷器，进气管有无漏气，如果都是正常的那就需要检查涡轮增压本体以及进气歧管压力传感器。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次油路，跳火检查一下还有内部积碳看是否过多进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

你好，根据你描述的这种情况。在急加速的时候。这时候发动机的。工作要加快。而火花塞的点火跳动量需要加快。这种情况需要检查一下火花塞的间隙是否过大或者是火花塞的绝缘部分存在漏气的现象。如果有这两种情况出现。更换火花塞。也有可能是节气门口脏，在急加速的时候。近气量达不到。造成混合气不配比。所以故障灯会亮起。很有可能是排气管的三元催化堵塞。造成排气不畅。而故障灯也会亮起，而车子熄火以后发动机冷却。再打开电门钥匙以后。发动机系统有个自检程序。自检程序通过。发动机故障灯就会熄灭。

你好发动机加油门没反应，主要检查油门踏板以及节气门到电脑板的线有没有问题。

建议检修发动机油门踏板电路，如果电路正常，检查发动机电脑对油门踏板的5V供电和搭铁线路是否正常，如果正常那么可以考虑更换一个油门踏板再观察。如果更换油门踏板都没能改变问题所在，那么请检修发动机电脑或者更换发动机电脑。

解决方案：根据故障码和故障描述分析，判断故障应该是前氧传感器过后氧传感器信号故障导致的熄火。

出现这种情况的话得先用电脑进行检测。根据现在怀疑的话。如果说故障灯亮的话，这个故障灯代表的含义特别多，现在明显的话。有可能和控制节怠速的节气门有关系。这种情况有可能是。节气门插头虚接，还有可能是汽油不好。汽油不好汽油爆燃性太差。如果说加油吐吐的话。还有可能是发动机某个缸的火花塞有问题所导致。

您好，发动机故障灯亮，踩油门加不了速。一般都是节气门跟油门踏板的问题。在高速上开，暂时不会影响发动机。只是您注意一下安全。当加不起速时候，您重新熄火的时候要注意一下。如果以前没有修过能涡轮增压器之前没有这个故障现象修了以后才有的，一般就是这个涡轮增压器没修好，或者是漏气导致无法提速

检查一下变速箱油温传感器，变速箱油也检查一下缺不缺，然后到变速箱那里的线路检查一下，最后在检查发动机控制模块。

你好朋友，别克GL8的故障灯点亮，一加油门就熄火，原因有以下几点 第一，电种情况很明显是车辆发动机系统存在相对应的故障，先检查一下传感器，重点检查一下进排气凸轮轴，调节电磁阀。 第二就是车辆的燃油压力不足导致的这种现象，这个是需要检查一下汽油泵的泵油压力，如果泵油压力不足，需要更换新的汽油泵 第三种情况就是车辆的发动机缺缸导致的这种现象，那这个要检查一下点火线圈火花塞以及发动机的正时。

故障报参考电压B，那你就去测量凸轮轴位置传感器三根线，正常是两个5V，一个搭铁。如果缺少了一个5V，那么你依次拔掉燃油压力传感器、油门踏板位置传感器、进气歧管风门电位计传感器、进气压力传感器，如果当你拔掉某个传感器，凸轮轴位置传感器有两个5V电压。那就换掉拔掉的传感器。

端子电压供电低了，容易报故障。如果供电正常，就换发动机电脑