怠速有规律忽高忽低

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：怠速不稳可能积碳，正时，节气门清洗学习，空气滤清器脏，断进气压力传感器等 建议：建议去当地4S店 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查空流传感器，氧传感器数据流。检查发动机是否漏气。

汽油货车的节气门是机械节气门。只要是机械节气门就会有怠速阀。怠速忽高忽低一般是怠速阀的问题。更换怠速阀就可以。 1.怠速阀在节气门上方。有一个4针脚的插头插着。因为怠速阀控制的怠速。所以更换怠速法就可以了。 2.打开空调之后。发动机的负荷突然增大。节气门不提速的话，发动机就会抖动。所以主要原因还是怠速阀的问题。如果是电子节气门就是节气门的问题。 希望我的回答能够帮助你

有没有故障码，如果加油门正常，一般出现这个问题都是节气门本事故障，还有就是进气支管有微漏，就需要看数据流

1.根据你的描述，你的这个是因为氧传感器问题导致的 2.这个建议首先就是检查一下氧传感器本身是不是有问题，其次就是检查一下线路 很高兴为你解答

您好，根据您的故障描述，做以下解答。建议检查空流传感器和氧传感器。

你好，发动机怠速忽高忽低，发动机报曲轴与凸轮轴相关性故障码。这个一般都是发动机正时不对导致的。建议使用正时工具重新下对发动机正时。

你好，根据你的描述和问责情况，我判断你的问题肯定是出在线路上面，你需要重点检查一下。

根据描述，通过数据流查看，进气歧管压力这么高，要么就是外漏进气歧管从外部漏气，要么内漏，气门关闭不严，正时不对，或者排气管有堵塞

您好 这种情况首先先做基本上的问题的排除， 第一建议做个节气门清洗处理，重新进行匹配下数据看看，如节气门脏了那么也会影响怠速抖动的 第二就发动机内部积碳问题以及点火方面问题导致的 第三就是氧传感器或喷油嘴有问题了 根据您的情况来看，有失火数据那么需要检查下火花塞以及点火线圈了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：向你描述的这个故障都是属于的那个进气支管翻版漏气导致的问题。解决问题的话要进行更换，这个进气支管来解决发动机怠速不稳，发动机怠速过高的问题。 建议：按照上面给你描述的进行维修解决问题老板 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

亲～，～您好呀，开大灯有规律的，忽高忽低，这个和碳罐电磁阀的关系不大，重点检查一下，是不是电瓶老化或者是发电机发电量不稳定？这两方面出问题的概率最大

建议用电脑检测下节气门角度，如果脏了，清洗后必须做电脑匹配

匹配节气门 检查喷油系统 点火系统