货车发动机卡死打不动

这种情况可以把内拉手这里拉住，然后拍锁块这里，然后看看能不能打不开，如果这样也不行，那么就需要拆门板，检查锁块这里了。

这个主要是发动机里面的机械部分损坏卡住导致的，就是说发动机的正时控制系统有可能出现了问题卡住了。或者是发动机气门的位置，还有就是发动机凸轮轴的位置卡住了。这个是需要拆开大修发动机的，这个只能大修发动机，还有就是这个活塞和这个气缸壁之间磨损间隙过大，导致了这个没有达到正常的润滑状态也会导致卡住的。

相关方案如下： 当发动机卡死转不动的时候，需要先把启动机拆掉，看是不是起动机损坏导致的。如果起动机没有问题，那就是正时错乱导致的发动机顶缸。这个只能进行发动机的大修。更换活塞连杆，还有其他配件。 希望我的回答能帮到你

检查一下节气门，喷油嘴，脏么，火花塞间隙，油泵压力，看看有什么故障码，

应该是起动机有问题了，如果是其他东西有问题发动机至少可以正常转只是不着车

发动机抱死有两种情况： 1）活塞与缸套抱死。 原因：冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。 2）曲轴与轴承抱死，即“烧瓦抱轴”。其原因95% 以上都是机械故障，通常是由于： 1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。 2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑 3、机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位

你好！看进水有多严重！不要二次启动！让维修师傅先给你把火花塞卸了把水喷吹来！

建议测量方向机的线路，重点考虑方向机本身的问题。

那可能是火花塞质量问题

将点火钥匙旋至点火开关启动位置时，起动机不运转。起动机不运转故障原因：蓄电池亏电，或连接导线断路、接头松脱；起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路；起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路

你好，根据描述情况分析，这个肯定的，转向机就是转向电脑控制的，电脑坏了电机就容易卡死，很高兴为你解答，

您好，根据您车的问题，我后期又想到一种可能性，建议重点检查爆震传感器的插头和曲轴位置传感器的插头有没有插错，或者看下信号盘有没有问题，假如说都没问题考虑换个发动机

你好，朋友，你这个雪铁龙p档卡死，不能启动发动机这个一般不会的，这个启动发动机的话，如果说你是自动挡的这个一般都是在这个停车档位p档就可以启动车辆了。如果车辆启动不起来的话，你可以进行这个诊断，电脑连接车辆做一下诊断看一下具体的故障代码，可以进行安装故障代码回复

是不是有脏东西掉里面了？建议清理或者更换

正常一般大货车直接挂二档的话，正常一般的话是不会卡死的，如果一般装货比较多的话，或者是上坡的话这个正常一般的话建议用这个一挡起步，正常平时的话这个正常一般的话就用二档直接起步就可以了，正常一般是不会这个锁死的，卡死的，这个还是需要放心的。希望我的回答能够帮助你。