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gw250怠速怎么调校
gw250怠速怎么调校
宝马320怠速混合浓,调校因素
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混合气过浓,长期燃油修正不正常,前氧传感器数据有偏差,建议先拆前氧传感器检查,是否中毒,电阻是否正常。
宝马320怠速混合浓,调校因素
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陈超
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专家技师
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响应时间:1分钟
技师陈超
你好故障码发给我看看
百**e
技师陈超
看看长期短期燃油修正,和氧传感器数据流
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相关问答
老款普桑换怠速电机 怠速高 怎么校对
你说的应该是那种99新秀的发动机。他这个怠速电机不用学习。
谢德强
/ 服务车主:8903次
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宝马320排气限位调校,怠速不稳
更换排气可变轮解决问题
李兆辉
/ 服务车主:80次
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宝马迷你278a怠速下混合气调校
车辆同时存在三个故障,点de空气流量传感器以及进气压力传感器有一个已经发生损坏,推荐车辆将两个传感器一同更换,第2个问题就是车辆的氧传感器建议车辆根据实际情况检查,确认氧传感器问题以及车辆的氧传感器导线问题那么第3个可变正时故障,建议车辆删除故障机翼之后再次进行实测车辆存在发动机失火的。这个问题与氧传感器发动机可变正时,系统报警有直接关系。
李文东
/ 服务车主:30438次
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宝马320排气限位调校,怠速不稳
车辆故障,根据车辆的整体实际情况,可能存在的就是车辆的可调节证实单向阀损坏造成车辆问题出现。
李文东
/ 服务车主:30438次
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中华骏捷怠速在1000转,如何调校
出现这种情况的话,首先建议您检查一下发动机的进气管上面的一些真空管有没有脱落,这个有可能是发动机进气出现了漏气的现象,如果管路没有漏气,那建议您更换一个节气门,这个是没有办法调节的,主要是因为出现了故障才会怠速高的。
/ 服务车主:0次
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怠速下混合气调校时间因数什么意思
该故障表示检测到该车辆排放系统混合气过浓或者过稀,建议初步检查车辆是否漏气,检查燃油系统,点火系统和三元催化器及氧传感器等…
吴煜豪
/ 服务车主:6835次
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DME 怠速下混合气调校的时间因数
车辆描述的问题。技术上给出建议 检查确认进气系统有无问题。检查清洗气门积碳。包括要重新删除发动机调校值
李文东
/ 服务车主:30438次
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宝马三系N46报怠速调校时间因数
你好,根据你的描述报这个故障码一般是空气流量计的问题导致的,一般是空气流量计里面的电子元件老化,但也不排除是进气系统存在漏气。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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DEM 怠速下混合气调校的时间因素
车辆故障码。建议更换空气流量计。进气压力传感器。车辆更换完成后。故障反馈未出现
李文东
/ 服务车主:30438次
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DME怠速下混合气调校的时间因素
描述的就是空气流量传感器更换的质量有问题,重新再次更换,然后故障灯点亮的时候进气压力传感器一同进行更换,如果这两个在更换之后还是出现了这个故障体制的那么需要按照我说的对车辆进行编程升级。车门那个应该是升降器架松了。那个估计拆门版重新固定安装处理即可消除
李文东
/ 服务车主:30438次
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宝马三系N46报怠速调校时间因数
我这样分析的话,如果说您那个空气流量计不是原厂的话,应该是由于这个数据不对造成的,您如果有烟雾测漏剂的话,可以测一下有没有漏气的地方,如果没有漏气的地方的话,就要再重新更换一下工资流量试一下虽然我不擅长 但是我们这有擅长的师傅 现在您加我官方微信,我给你们拉个群 沟通不要钱,涉及到费用你们协商。都是平台师傅受到平台监管,可以放心
王志超
/ 服务车主:3177次
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DME 怠速下混合气调校的时间因数
如果是单独报怠速混合气调节故障,那么只需要清洗进气道积碳,升级发动机控制单元,删除发动机调校值就可以了。
陈超
/ 服务车主:6876次
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DME 怠速下混合气调校的时间因数
车辆三元催化器的监控数据出现严重偏差,根据车辆整体描述故障特征以及车辆的实际情况,预计可能的第一个故障,原因是车辆的三元催化器可能出现了严重堵塞损坏等相关问题车辆需要按照我的描述首先进行检查,排除根据实际情况再进行后续的积碳清洗以及发动机的混合系调教匹配之后,车辆预计可以解决最终的问题。
李文东
/ 服务车主:30438次
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dme怠速下单位时间的混合气调校2
根据你的描述和故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方,要是都正常那就需要更换氧传感器了。
陈立
/ 服务车主:10998次
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宝马320i报DME怠速下单位时间的混合气调校2故障怎么排查
你好,你这个车的故障是报混合气调校你这种情况一般我先建议你检查一下有没有漏气的,如果没有漏气的检查一下空气流量计数据流如果低于十个建议你更换空气流量计
李文韩
/ 服务车主:545次
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