柴油发动机自己熄火后难启动

根据您的描述，启动后熄火，可能是燃油系统有空气导致的哦亲😊，首先建议您排一下空气看哦。如果是电喷的，用电脑检测一下看有没得故障码哦。

你好，启动后自动熄火，先检查供油是否出现问题，低压管路堵塞，有空气。低压排除后，检查高压泵计量阀和油压传感器这几个地方。

你好，这种情况是油轨压力数据不够导致的，你现在读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据是不是合适呢，通常怠速时候的油轨压力数据是大于250bar的。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。 您好，这个柴油发动机启动后自动熄火原因有以下几点，第1个就是您的曲轴位置传感器损坏，导致发动机电脑板识别不到转速。第2个的话就是你的油泵和油嘴损坏导致无法供油，第3个的话就是你的空档开关损坏，因为这款车如果说它的'空档开关损坏，发动机电脑识别不到空挡位置的话也是无法启动的，出现这种情况建议你首先检查一下油嘴是否有喷油。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，现在需要先测量一下它的电磁阀供电，发现电磁阀供电有点问题。这个就说明他这个整体控制线路是异常的

你好，这种情况的话，你在熄火以后你给进气口喷点冷启动液试试可不可以打燃，如果可以打燃的话，你需要读一下发动机数据流看一下，怠速的时候的油轨压力能不能达到大于350bar然后你再继续加速看一下加速时候的油轨数据能不能达到大于750bar，还有就是你测一下喷油嘴和高压泵前端的那个计量单元到发动机电脑板的脉冲信号电压是不是合适，如果脉冲信号电压是合适的，二极管试灯肯定可以点亮的。

解决方案：根据提供的故障码和维修检测过程分析，判断故障原因是集成供电模块内部故障。更换模块试车观察。

启动困难，有时自己熄火，发动机有故障码，曲轴位置传感器线路故障，这种情况很明显是曲轴位置传感器损坏或者是线路问题造成的，建议先检查线路，如果确定线路没问题的话，更换曲轴位置传感器并清除故障就可以解决了，传感器换原厂的

您好，根据您提供的故障现象和信息，目前经检查发现为87供电其中一个保险丝损坏导致的，如果确认线路没问题，建议先更换保险丝后试车，希望可以帮到您，谢谢！

你好，这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码呢，还有就是读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适，正常情况下是大于650bar的

发动机大修完以后是正常的，就是重新拆了一次缸盖以后出现的这种问题，主要就需要检查一下配气机构和气门间隙调节的是否正常，检查三元催化是否堵塞，喷油嘴雾化情况有没有问题

供油不足，燃油管必然有问题

根据所述故障现象排除喷油嘴检测没有问题，就只有大泵了

柴油滤芯处漏气肯定需要处理

。压力过低可能是燃油泵，燃油压力调节器，蕻油压力传感器，三方面故障原因。这款车是高压共轨的车型，重点检查一下高压共轨上的传感器，还有车辆的燃油泵。