柴油发动机启动后自动熄火

你好，这种情况是油轨压力数据不够导致的，你现在读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据是不是合适呢，通常怠速时候的油轨压力数据是大于250bar的。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。 您好，这个柴油发动机启动后自动熄火原因有以下几点，第1个就是您的曲轴位置传感器损坏，导致发动机电脑板识别不到转速。第2个的话就是你的油泵和油嘴损坏导致无法供油，第3个的话就是你的空档开关损坏，因为这款车如果说它的'空档开关损坏，发动机电脑识别不到空挡位置的话也是无法启动的，出现这种情况建议你首先检查一下油嘴是否有喷油。

根据您的描述，启动后熄火，可能是燃油系统有空气导致的哦亲😊，首先建议您排一下空气看哦。如果是电喷的，用电脑检测一下看有没得故障码哦。

您好，根据您提供的故障现象和信息，目前经检查发现为87供电其中一个保险丝损坏导致的，如果确认线路没问题，建议先更换保险丝后试车，希望可以帮到您，谢谢！

你好，这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码呢，还有就是读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适，正常情况下是大于650bar的

发动机大修完以后是正常的，就是重新拆了一次缸盖以后出现的这种问题，主要就需要检查一下配气机构和气门间隙调节的是否正常，检查三元催化是否堵塞，喷油嘴雾化情况有没有问题

你电脑检测了没有？有没有读取一下故障码呢？

根据您的描述来看，这个主要是因为你的发动机供油不畅引起的，一般来说出现这种情况建议你还是要先更换一个燃油滤清器，更换燃油滤芯器之后再看一下能不能正常行驶，如果还是不行的话，那么就要考虑检查一下你的输油泵，这个很有可能是因为输油泵损坏，导致无法给高压油泵泵油，所以才会导致车辆熄火的，但是你这种情况最可能的原因就是发动机的燃油滤清器堵了。

对啊，这个电路图上标的很清楚，按这个电路图检查一下就行了，保险丝这一块继电器都检查一下，假如不行的话测量一下线路看正常吗？

您的问题是，柴油发动机高温启动不了。答，汽车发动机高温后打不着火的原因可能有： 一：积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 二：喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 三：燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 四：水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 五：高压包故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 六：氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。希望我的解答能够给您带来帮助

建议检查一下行车记录仪和电子狗导航是否漏电，可以都拆下试试。希望能够帮到你。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况，一般大多数都是空气流量计的问题，但也不排除是EGR阀卡在常开的位置。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

经过检查是空调压力开关有问题，导致5伏参考电压异常，需要更换空调压力开关。

那就是油泵或喷油器泄压，检查喷油器回油量，油泵回油量，增加电动油泵。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 柴油中含有水分影响发动机启动熄火，需要将柴油箱含有水分的燃油排空。更换燃油滤芯。清洗喷油嘴。燃油管路。高压泵。重新对燃油系统加注新的燃油。排放空气后启动车辆。燃油系统中的水分不能长时间停留，会腐蚀喷油嘴，高压泵等精密部件。需要尽快处理。 感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊