凯越故障码a c继电器低电压

找个试灯，连接点火控制线与电瓶正极，启动的时候看试灯是否闪烁，线路正常，会喷油不点火，是发动机电脑版的问题，

如果出现此故障，先试着清除故障码，如果能清除说明不是永久故障，建议检查传感器插头是否松动导致接触不良

您好 从故障现象以及故障码来看 需要排除一下继电器的输出和控制线路 继电器的控制部分是从电脑板到继电器的线路 输出部分可以短接试下

你好，这个主要是由于继电器的控制电路有问题导致的，建议你检查一下空调继电器的线路。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下水温传感器，更换原厂水温传感器即可

进发动机系统读数据流看看压缩机状态，以及继电器的工作电压

您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查发动机是否漏气。检查汽油泵。

你好，建议检查启动继电器的线路虚接断路问题。重点看看电瓶正级庄头里面的保险丝有没有虚接。

这种情况的话，需检查看看是不是压缩机继电器控制线路这里有接触不好引起的问题，这个情况需要检查下线路这里看看，可以进行电脑动作测试，如果这样不行，那么这样就需要进行检修线路的

出现低电平输入的故障一般都是传感器的供电电源或者传感器的参考电压断了，才会出翔的故障，也或者后接的线，接反了。

首先开空调看看继电器是否闭合！过一会看看是否断开！如果没有问题看看冷媒是否过高！再看看压缩机是否损坏

压缩机继电器处没有打铁线，那是电脑版之间的线路问题，或者AC请求信号线中断，可以读取数据流看AC请求信号，有信号的话，说明开关到电脑版之间的线束没问题，问题出在电脑版到继电器之间。开关处的绿白色线到电脑版之间经过了插头，线色也有改变，到电脑版时是蓝红色。

检查启动继电器，没有工作电源，建议检查保险，可以通过，跟车的维修手册或使用手册，电瓶上面也要检查

此故障需要重点检查颗粒捕集器上的压差管路是否脱落？传感器是否损坏？传感器线路是否正常？颗粒捕捉器相当于传统燃油车的后三元催化

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先检查启动继电器到电脑版的控制线路。另外的话就是要考虑启动的条件。包括p档，刹车开关 建议：建议先检查继电器或者替换继电器测试。然后测量继电器到发动机电脑板的控制线路。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决