凯越空调压缩机继电器不吸合

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果这个故障代码来看见这个问题的话还是属于室外温度传感器损坏导致的故障，解决问题的话更换一个室外温度传感器，就可以解决问题了。 建议更换一个室外温度传感器解决空调压缩机不工作的问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

现在从故障码和那个数据看的话，那主要还是在压力传感器也就说传感器给出来的一个信号不对。

你好，这个先看看继电器哪里可以正常，吸合吗，如果不行，那就再检查一下压力开关，以及蒸发箱温度传感器，还就是你的空调里面的氟不缺少吧，一定要确保这个是没有问题的。然后就是根据电路图，向前排查就可以了。

客户反应空调不制冷，并且空调控制器诊断仪无法进入，用诊断电脑进入发动机进行动作测试，压缩机可以正常制冷，空调控制器有搭铁有电源，建议更换空调控制器

检测检测空调压力和线路

你给继电器通了一个负极压缩机工作了，可以使用段时间你把电脑版和空调面板一个拔了等一会安装上去看一下能不能打开空调，根据诊断进行确定是哪一个零件出现问题

我给您诊断思路是：经过检查发现是空调控制模块这边无法正常通顺导致的，导致和故障情况的出现这种情况的话就需要对通讯供电搭铁镜测量，看是否都正常，正常的话则需要对空调控制模块进行更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友你这个宝骏七三零这个压缩机现在这边不工作通过聊天来看的话你这个温度信号看的是不对这个传感器存在，但是你这个现在这种情况的话，不排除这个电脑版这边控制这个继电器信号，这边有问题，可以把电脑版做一下这个检修。电脑版的问题也比较多。

白色插头是外部温度传感器插头，在仪表右侧进气风口上

你好，根据你的提问分析， 是线路问题了，检查继电器的控制线到空调面板那是否导通。

你好！根据你的描述，你这种情况下大致原因就是，空调继电器，空调继电器控制线路或者说输出线路存在问题，发动机系统存在故障代码提示切断条件关闭压缩机，空调开关，实际空调管道压力异常，高压传感器等导致，如果压缩机认为闭合正常，一般都是控制线路存在问题导致，读取压缩机切断条件根据不同条件，做分析维修不要盲目维修。

还有怎么是一直吸合呢？一直吸合的话你把这个发动机舱空调压缩机的继电器拔下来或者是拔掉这个ef11保险拔掉它，你看还工作不工作不能一直工作呀还有空调的这个继电器，它是不是烧蚀了，你关了之后他就要停了。

本车虽然是手动空调，但任然需要发动机控制单元控制，继电器是发动机控制单元控制的，所以如果发动机控制单元有故障记录的话，一样不会工作。 因为本车空调设计线路比较复杂，该故障的可能原因有：第一，继电器，第二，继电器控制线路。第三，发动机系统有故障记录。第四，外部条件不满足，比如压力，温度。 检修思路： 第一，检查外界温度是否正常。 第二，检查空调压力数据是否正常。 第三，检查发动机控制单元是否存在故障，是否接受到空调开关信号。 第四，检查发动机控制单元是否输出对继电器的控制。 请根据思路检查。

根据你的描述，以及沟通情况，建议先查一下线路，包括空调压力开关，如果线路正常，建议更换空调控制面板。

此车空调不制冷，数据流检查有空调请求和执行。压缩机插头上有火线并且受制冷开关控制，应该是压缩机电磁离合器线圈断路，建议更换压缩机。