比亚迪f3报相位传感器故障

根据维修技师报修的故障现象，与发动机读取到的故障码相符合，所以引导维修技师按照故障码的思路维修，第一，检查凸轮轴传感器供电搭铁和信号，发现信号线对正极短路了，基本故障点可以确定了，第二，通过查阅电路图，发现所报的故障码的传感器信号线都是相连的的，第三，依次把它们拔了测量还是对正极短路，第四，慢慢找出来对正极短路点了

您好。根据你描述的情况。考虑是凸轮轴本身有问题导致的。需要检查一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，更换电脑版和传感器还不行，这种情况要重点检查发动机电板的线路有没有短路，曲轴位置传感器本身有没有问题， 建议：建议使用示波器量一下曲轴传感器有没有信号输出 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

经引导检查是正肘链条断导致。

你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是后氧传感器本身问题直接更换质量好点的氧传感器即可

出现此问题是凸轮轴传感器损坏，线路虚接和发动机电脑出现故障导致的，此车的凸轮轴传感器采用三条线，是采用霍尔软件构成的，拔掉传感器插头之后，检查三条线到电脑之间的线路测量的单线电阻不超过一欧姆，绝缘电阻大于8M欧姆线路没有问题，更换传感器之后没有解决，直接维修或者更换发动机电脑，传感器一定要使用原厂型号的，副厂的传感器很多本身就存在问题。从而造成更换之后故障现象没有变化，导致修理工掉坑。发动机电脑维修的价格在200元，找当地的汽车电子的师傅就能修，修不好不花钱。

根据故障情况建议检查下传感器本身，另外看看线路这块是否正常的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现了这种情况需要检查线路。短接现象，以及电脑本身。 建议：更换配件需要选用原厂的，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、比亚迪 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

重点就是要检查一下是不是由于节气门或者是节气门传感器的线路本身存在问题，另外还有一个可能性是电脑版的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障情况建议检查下电脑这边的控制看看，线路那样对接是没问题的。

皮带盘ie平行，曲轴一缸上止点

拔掉凸轮轴位置传感器，看报的故事吗，排出线束故障，建议更换传感器，凸轮轴轴传感器出现故障时启动会推迟

你好，根据你描述情况分析，如果换了气门以后出现的故障，而且排气管烧红，这种情况和传感器线路没有关系，一般是排气门打开太早造成混合气浓，排气管烧红，重点检查发动机气门正时，很高兴为你解答

根线故障情况，这样的问题主要需要检查下离合器位置传感器看看，主要还是离合器位置传感器有问题引起的故障。