比亚迪f0相位传感器故障论坛

根据维修技师报修的故障现象，与发动机读取到的故障码相符合，所以引导维修技师按照故障码的思路维修，第一，检查凸轮轴传感器供电搭铁和信号，发现信号线对正极短路了，基本故障点可以确定了，第二，通过查阅电路图，发现所报的故障码的传感器信号线都是相连的的，第三，依次把它们拔了测量还是对正极短路，第四，慢慢找出来对正极短路点了

现象：报相位传感器故障 方案：经检查更换了相位传感器，故障并没有圵出，建议检查是否由干扰所导致，检查发电量，火花塞，线束接触不良问题

起亚智跑左后轮传感器损坏，导致刹车踩不下去，这个可以进行abs传感器更换以后检查一下此故障还有没有出现，有可能Abs.感器损坏导致数据不准。引起的刹车踩不下去情况，建议首先更换abs传感器。

您好，请问您需要咨询车辆的什么故障？建议您详细描述一下，然后可以更好的帮您进行相关的解答和分析

经引导检查是正肘链条断导致。

皮带盘ie平行，曲轴一缸上止点

你好，在变速箱上的，3线的插头。都可以找到的

根据故障情况建议检查下传感器本身，另外看看线路这块是否正常的

出现此问题是凸轮轴传感器损坏，线路虚接和发动机电脑出现故障导致的，此车的凸轮轴传感器采用三条线，是采用霍尔软件构成的，拔掉传感器插头之后，检查三条线到电脑之间的线路测量的单线电阻不超过一欧姆，绝缘电阻大于8M欧姆线路没有问题，更换传感器之后没有解决，直接维修或者更换发动机电脑，传感器一定要使用原厂型号的，副厂的传感器很多本身就存在问题。从而造成更换之后故障现象没有变化，导致修理工掉坑。发动机电脑维修的价格在200元，找当地的汽车电子的师傅就能修，修不好不花钱。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你的问题是报曲轴位置传感器故障，相关的方案如下，第一报这个故障码一般都是由于曲轴位置传感器本身的问题，第二曲轴转感器线路有问题，第三，发动机电脑版本的问题，这个可以先用外表量一下曲轴位置传感器的供电是否正常，如果电压是正常的，就需要更换曲轴位置传感器，大约在150块钱左右

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，比亚迪f三报相位传感器对地短路，根据你测量的线路来看的话。线路插头是都没问题的。主要检查你传感器。建议重新更换一个品牌的传感器试一下。另外就是检查一下，凸轮轴信号齿有没有变形，或者是发动机正时皮带或者链条跳齿引起的原因。导致发动机正时不对所报的故障代码出来。建议你首先排查一下这辆点信号词，或者是发动机正时有没有跳齿错误。

您好。根据你描述的情况。考虑是凸轮轴本身有问题导致的。需要检查一下

根据描述的故障提示是变速箱档位传感器通讯故障， 我给您诊断思路是：通讯故障维修检测方案， 第一线路问题， 第二模块问题。 第三干扰问题，这个只能用示波器去检测波形。 正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H 对地电压约为2.656V，CAN L 对地电压约为2.319V，而且两者相加为4.975V 。可以采用拔模块的方法去确定电压的标准。电压不标准检查线路，电压标准就是模块故障， 第二个就是模块本身故障，这种故障插上线束插头Can线电压就不标准，拔了就会回复正常，那么就需要更换模块才能解决。 建议：因为是老车型会出现解码不对的情况，所以需要检查变速箱的线束，以及插头 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，更换电脑版和传感器还不行，这种情况要重点检查发动机电板的线路有没有短路，曲轴位置传感器本身有没有问题， 建议：建议使用示波器量一下曲轴传感器有没有信号输出 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。