怠速时有时无

发动机加不上油自动熄火，建议测一下发动机缸压，如果缸压没有问题的话，检查碳罐电磁阀两端是否常通，可以堵住试一下，不行的话更换点火线圈。

这个情况怠速一高一低。没有故障代码情况。只有正时匹配问题。和岐管有没有油没有一点关系

从你反映的现象来看，首先确定汽油质量及压力有无异常，可以使用吊瓶另接汽油测试；其二，进气压力管压力传感器，你怠速状态数值过大，建议测量传感器电压或是对换测试，其三，该车三元催化更换过所以可以断开前后氧传感器观察怠速是否失火，拔掉后多路试一下再观察；同时检查三元催化内有无异物或是排气不畅现象，最好拆开检查；其五，对电脑板及点火线圈的搭铁点进行检查并打磨。如果以上检查都未发现异常，建议取掉氧传感器屏蔽器并拔掉氧传感器插头进行多次路试看有无新的故障出现，以及观察进气歧管压力传感器、发动机电脑板电压、水温传感器的数值是否正常从而排查出问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:线路存在短路情况，已提供电路图，建议分段检查测量。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

检查汽油泵汽油滤清泄压阀

车辆问题应该是电控问题，重点检查下

这个情况重点就是要检查一下那个电机和电机的线路，另外还有可能是哪里漏气。

您好。根据你描述的情况。数据流看三元催化温度不正常。考虑三元催化或者喷油嘴有问题导致的。需要检查一下

这个不是故障，转向系统做个软件配置试试吧，可能会好一点

从故障码看需要检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气，，建议拆下来检查或者用烟雾检测仪。

你好，通过你的现象描述来说，你这需要听下声音从哪里出来的，如果是发动机，那先测试机油压力，看热车后机油压力是否出现了异常。如果是发动机周围，可以去听下是否是喷嘴工作的声音，或者是碳罐电磁阀。可以把碳罐电磁阀插头拔掉在观察。

这个车发动机怠速的时候，车里面有这种声音，这个是正常现象，这个是发动机舱发出来的，这个有时候有有时候没有这个发动机就是这样，他这个是发动机上面的这个碳罐电磁阀，有时候工作有时候不工作会发出这种声音的。这个是正常现象，这个发动机就是这样的，正常使用就可以了，这个没有任何影响。

根据客户描述，热车有时出现无怠速情况，属于怠速马达卡滞造成，需要清洗怠速马达，然后进行匹配，也可做断电处理。

你好，建议先清洗发动机积碳，主要清洗节气门和气门背部积碳！

车子线路问题，车速表有时不走。这种情况需要检查车速信号是否正常，可以读取发动机，变速箱系统的，或者ABS系统的车速信号是否正常。如果有信号，就检查仪表线路，或者仪表问题。发动机怠速问题，建议先清洗节气门怠速阀，或者调换怠速阀试试。