09年凯美瑞故障码p0172

出现这个故障码就是混合气过浓，根据您反馈的图形数据来看，应该是空气流量计的问题导致。

你好，报这个故障码，如果汽油压力正常，一般都是由于空气流量计损坏导致的。

该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

P0172混合气太浓，热车时发现空气流量计数值太大，建议处理一下插头针脚，多怠速一会观察一下。如果数据无法下降，建议更换空气流量计。

这种情况估计是更换的，这个直喷喷油嘴有问题导致的。

根据您这个故障码来看。燃料修正(混合比)不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。             还有就是检查一下喷油嘴嘴的雾化情况，这个也有可能是喷油嘴喷油量大所导致。如果检查了这些都没问题的话，那这个很有可能是氧传感器存在问题。

您好，从您的描述以及这种故障表现初步判断为可能是近期空流有问题啊，经过你调换好的空留呢，也发现确实有改善啊，只不过这个数值呢稍微有点波动，还需要多行驶一段时间去观察这个数据流，所以呢需要进行一个呃，系统的一个检查就可以了。

根据车主提供的故障码查阅相关资料为混合气过浓，用431诊断电脑读取氧传感器，长短期燃油修正，空流数据呼数据流判断是否为混合气过浓然后再做进一步检查。

建议你清洗空气流量计，并断开活性炭罐的管子测试一下，从数据流当中就可以看出车辆是否正常

您好根据情况了解建议。检查一下进气压力传感器。和氧传感器是否有问题。P0172 适用范围 所有汽车制造商 描述 系统(空燃比)太浓(第1排) 备注 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故氧传感器。的两个加热线是通的电压在0.4到0.9之间

根据数据流判断空气流量器数据不对，进气量过大，应该是有脏东西附着在上面了。

你好根据你车问题描述分析 通过数据流拔了前氧长期修都正常了 说明前氧信号有问题 建议更换前氧 谢谢

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下空气流量计数据。检查一下氧传感器。燃油压力是否正常。喷油嘴雾化是否正常） 建议：（检查更换空气流量计。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下燃油压力，喷油嘴雾化情况。检查空气流量计。氧传感器。进气压力传感器。长短期燃油修正是否正常？希望能帮到您，祝您生活愉快！

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据是否正常，。检查一下氧传感器。希望能帮到您！祝您生活愉快！