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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师蔡旺混合气问题
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技师蔡旺你把故障描述发给我
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技师蔡旺拍照
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友故障消除了
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匿名网友喷油嘴洗了节气门也洗了,流量计也洗了钱养传感器也换了。
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技师蔡旺短期稀,长期浓
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匿名网友没有清洗,这些之前长期燃油在40左右。
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技师蔡旺现在故障码呢?
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匿名网友故障码刚才被我消掉了,故障码报系统过浓
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匿名网友
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匿名网友这个是昨天清洗完的数据,今天就变成刚才那个数据。
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匿名网友这是什么问题呢?
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技师蔡旺昨天那个数据。还可以呀
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匿名网友是啊,昨天那个数据是全部清洗完,还有患了养传感器,然后才出现了这么好的数据,但是昨晚叫车之后开出去流量的故障灯开回来,然后测出了今天这个数据这么差变化好大。
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技师蔡旺空流低了
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技师蔡旺先查漏气
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匿名网友意思是流量计吗
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技师蔡旺嗯,空流有点低
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匿名网友车子刚做了保养空气格都是新的。
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技师蔡旺这个低,首先考虑漏气
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匿名网友好,我这里刚好有另一台凯美瑞一样的,我把那个流量计调换一下,试一下看看。
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技师蔡旺你不用调换,你直接去读另一台的数据
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技师蔡旺调换没意义,如果漏气,调换也是这个数据
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友流量也是很低呀。
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技师蔡旺这是正常的那台车吗
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技师蔡旺转速才600多,是不是节气门太脏了
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匿名网友是啊
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技师蔡旺750以上不可能低于3的
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匿名网友800才到三。
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匿名网友我加一点点油门到800流量才到三。
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匿名网友但这台车的燃烧很好啊,流量那么低燃烧还是很好。
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技师蔡旺你读一下两个车的喷油脉宽
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匿名网友是喷油嘴端口吗?
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技师蔡旺是的
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匿名网友
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技师蔡旺这个脉宽没问题
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匿名网友
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匿名网友那个是正常车的下面,这个红色的电脑是这台有故障的。
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技师蔡旺2.3也没事
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技师蔡旺再看一下进气压力
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是不是看这个进气
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技师蔡旺不是,这是温度。我是说进气压力
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匿名网友是大气压吗?
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匿名网友我用的是431电脑。
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺不是大气压
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技师蔡旺进气绝对压力
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匿名网友只剩一个进气初始温度,其他都没有进气压力之类的。
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技师蔡旺不应该呀
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匿名网友只有进去、大气压、进气初始温度这三个。
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匿名网友这车是零八年的电脑测试是零六年的。
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技师蔡旺都有计算值的
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匿名网友还有办法吗
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技师蔡旺那你就用真空表,实际测量
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匿名网友要怎么量没有量过不懂?
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技师蔡旺真空表接到进气管上面,然后启动看真空度
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技师蔡旺或者你现在可以吧碳罐电磁阀和曲轴箱通风都堵上,看一下数据
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匿名网友炭罐电磁阀是进气管上面的那个吗?
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匿名网友
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匿名网友下面那条气管拔出来发动机会抖动堵上又是一模一样没什么变化。
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匿名网友下面那条气管贵溪差劲电池发另一条气管,这边没有吸引力的正常。
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技师蔡旺那就是不漏
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匿名网友
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技师蔡旺你直接把两个车的空流,对调一下看看吧
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技师蔡旺你现在没有表
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友流量计调过来了,这台是那台故障的。
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技师蔡旺啥意思
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技师蔡旺电磁阀是单向的,油蒸汽进去进气管
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技师蔡旺这个数据有点问题
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匿名网友我把那台好的流量计调到这台坏的车上了,现在这个坏的车上的数据就这个数据了。
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技师蔡旺你去路试,看故障码
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匿名网友好
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友去跑了一圈回来数据变成这样了。
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匿名网友
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匿名网友空气流量还是很低呀?
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匿名网友加油门怠速针还往下跑多一点,才上来会顿挫有点顿挫感。
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匿名网友加油,有点抖啊。
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匿名网友在
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匿名网友在吗
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匿名网友
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技师蔡旺在的
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技师蔡旺不报码吧
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匿名网友没有
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匿名网友短期燃油数据变化了这么快
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技师蔡旺那个跑一会,肯定会变化
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匿名网友
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匿名网友加油抖动是怎么回事?
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技师蔡旺严重吗
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匿名网友有点
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匿名网友
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匿名网友长期燃油修正变得无趣了,有没有问题的就停车怠速,刚刚还是一点多,现在是五了。
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技师蔡旺这都是动态的
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匿名网友好。我在跑跑
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