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发动机缸压低怠速抖动
发动机缸压低怠速抖动
N52发动机,怠速抖,3缸.4缸失火,缸压稍低
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根据客户反应,缸压不够 第一电子气门生成不够第二缸体活塞磨损。
N52发动机,怠速抖,3缸.4缸失火,缸压稍低
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应良卿
擅长:
专家技师
已服务车主2723次
响应时间:2分钟
技师应良卿
做了什么维修
卡**
换了缸盖
技师应良卿
你先进检查什么问题
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索八怠速2和3缸缸压低,1缸和4缸正常怠速发动机抖动厉害
首先不知道我给你回答问题有什么问题,让你给差评 1.根据你的描述,你的这个缸压不够,这个情况一般是因为正时问题,气门,其次就是发动机内部导致的,建议仔细在测量一下缸压,如果确定缸压有问题。就检查这三个方面 很高兴为你解答
夏明
/ 服务车主:13611次
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怠速抖动 缺缸 怀疑缸压低
根据你的描述,汽缸压力偏低,需要拆缸盖进行检查问题。
张江海
/ 服务车主:55662次
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怠速抖动。启动困难。一缸缸压低
你好,这个只要是皮带被卷进正时里面,这个一般都会造成气门被顶的,这个建议你还是把缸头拆下来,测量一下气门吧。
孙廷
/ 服务车主:9069次
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Polo怠速抖动熄火三缸缸压低
这个缸体看下镗缸的地方能不能修复,这个有点严重,修复不了,需要更换缸体了
陈新安
/ 服务车主:21498次
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03款polo1.4,发动机2缸缺火,缸压11.5,怠速不稳,怠速发动机突突响,发抖!
如果可以找到有示波器的修理单位,用示波器测量一下2缸怠速时的点火波形。
李中国
/ 服务车主:17827次
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发动机机怠速抖动,油耗高,之前没缸压压修过发动机。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题维修发动机后故障出现,主要考虑维修工艺不达标导致,但是从数据流和故障表现看,空流和氧传感器都有可能 建议:可以考虑从外围简单部位检查入手,更换测试,故障依旧需要从新检修发动机 以上故障诊断是根据我 9 年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
曾旺
/ 服务车主:5332次
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报氧传感低电压,有时候发动机怠速抖报多缸失火,
建议检查氧传感器,检查喷油嘴,测量燃油压力
夏玉虎
/ 服务车主:1109次
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低速或行驶后怠速停车,发动机抖动像缺缸
1.请重新更换相关备件,备件质量不稳定
王廷强
/ 服务车主:1791次
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发动机,怠速低,发动机抖动
转速700多是正常的,用千斤顶,顶住发动机下面共震是否消失,检查发动机支架,气门和燃烧室积碳,
李培雄
/ 服务车主:67794次
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发动机怠速抖动,报轨压低,不太好启动
你好根据所述现象考虑喷油嘴雾化不好,根据故障码考虑轨道燃油压力低,建议按照提供的信息排查一下看看。希望帮到你
王昌艳
/ 服务车主:5430次
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发动机抖动严重怠速低 进气压力高
你好,检查发动机断缸,处理点火线圈,高压线,火花塞即可
周武亮
/ 服务车主:6187次
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因为怠速抖动缸压低换的缸盖总成!现在换完以后缸压正常了但是怠速还是抖动
需要检查发动机正时皮带记号是否对上,检查涡轮增压进气系统是否漏气。可以通过读取进气歧管压力,空气流量计和燃油修正数据判断是否漏气,还检查缸盖是否有异常磨损或者气门关闭不严。
李培雄
/ 服务车主:67794次
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怠速低,发动机抖动,怠速特别抖动,没力
您这样,先测量一下机油压力,看下机油压力有没有问题,在怠速的时候,如果机油压力没有问题,把进气电磁阀拆下来,用电脑驱动测试一下,连续驱动测试几次,看下电磁阀是不是每一次都能够动作,如果电磁阀没有问题,就需要看下电磁阀油道是不是有堵的情况,如果油道压力也没有问题,就需要核对一下正时记号,如果正时记号没有问题,检查一下CVVT链轮!
孟帅帅
/ 服务车主:2321次
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江淮瑞风2.4发动机怠速抖动缸压正常
你好,江淮瑞风2.4发动机怠速抖动,缸压正常,火花塞点火线圈喷油嘴。首先你看一下电脑数据流,哪一张有没有缺火、如果说哪一张缺货的兑换一下,看一下故障码是不是转移,如果是转移的话,那么就更换就可以了,还有检查一下有没有漏气。比如说你进气支管漏气啊,或者哪里漏气,也会导致怠速抖动。
金叶
/ 服务车主:55383次
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江淮瑞风2.4发动机怠速抖动缸压正常
这种情况的话,需要检查下本身火花塞点火这里看看有没有问题的,是不是点火方面本身有问题,所以引起的这类故障,需要把点火这里检查下看看,另外就是检查下清洗下节气门这里
王初安
/ 服务车主:3031次
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