冷车启动后熄火

故障码提示增压器到节气门有漏气的情况，如果检查没有漏气那就检查超速切断阀，就是图中那个阀门

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，冷车启动以后熄火，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的冷车熄火 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

电脑读取发动机电脑故障代码P0506.根据故障代码信息解析，对发动机电脑插头电源进行检测，查看电脑插头6号角电源是否正常，如电压正常，对发动机电脑检测维修，如电压异常，查看针脚是否虚接异常，查看连接线是否断路异常！

你好，老板，很高兴为你解答 宝马X3冷启动熄火 此故障设计方面比较多，故障需要排查 高压油泵 喷油嘴 火花塞 混合气过浓 进气管漏气 正时故障 水温传感器 发动机电脑版 因此这些故障不可能全部不行， 因此首先第一步，需要用诊断电脑读取故障，然后呢，读取故障，之后再根据故障码和数据流来维修即可

你好，老板，你这个汽车冷车熄火以后启动几次才能启动起来这种情况的话，你重点要检查一下这个节气门是否脏污，节气门脏污会出现这个问题，还有就是燃油泵出现泄压同样会导致这个故障，这两个问题你要重点排查一下。解决你这个问题。

把节气门清洗了，同时检查了火花塞

这种情况需要检查三元催化器有没有堵，还要检查一下偏心轴传感器有问题。用电脑读取一下数据流有没有异常的地方。要是就需要更换了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：混合气比例异常引起的冷车发动后熄火 建议：清洗节气门喷油嘴试一下还是不行，是水温传感器损坏或者氧传感器中毒引起的问题 以上故障诊断是根据我10年 维修吉普汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，第一次启动熄火，建议检查燃油压力，水温信号，以及水温感应塞，节气门，火花塞，然后建议清洗发动机积碳。

如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。换油泵是大工程，需要抬下油箱，副厂的油泵质量不行，确保原厂油泵。积碳太多，清洗打吊瓶效果意义不大，需要拆下清洗积碳，还有就是凉车启动时候发动机数据看一下，水温传感器，氧传感器很关键。

你好，这个问题，怀疑曲轴位置，凸轮轴位置传感器有影响，检查一下水温传感器！曲轴位置传感器阻值测下，正常900欧左右！

能启动，熄火后，怠速高。由于启动的时候喷油量过多。所以再次启动的时候转速会高。 1.冷车的时候本来喷油量多，再加上熄火再启动，所以转速高。 2.启动后转速高，等一分钟左右转速会自动降下来，就是正常的。 希望我的回答能够帮助你

这种情况主要是冷车启动温度特别低，发动机产生的积炭比较多，发动机不好燃烧导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面地毯比较多，也是需要清洗，还需要检查进气温度传感器，看下有没有问题，这几个方面都是需要具体检查。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。汽车出现冷启动之后马上熄火的情况，常见的原因是由于汽油压力不足，汽油泵损坏或者是水温传感器信号不准，导致喷油不足引起的。如果发动机长时间没有清洗节气门的话，也会由于精气不足而导致此问题，可以先清洗节气门和喷油嘴，之后重新匹配试试，如果还是不行的话，需要检查汽油压力和水温信号这两个地方，希望我的回答对你有所帮助。

根据描述，热车熄火启动无点火，需要检查曲轴位置传感器以及曲轴信号盘，然后再检查点火信号线是否有问题。