五菱踩刹车有哒哒哒的声音

你好，这个哒哒的响声一般有两个方面的原因，一个就是发动机内部异响，例如发动机的链条或者是气门响的，这个可以使用粘度大一些的机油试试，另一个就是碳罐电磁阀异响，这个是正常的，这个可以不用管的。

你好，这种情况如果跑起来没有只是踩刹车有这种声音的话有时间把车子升起来挂上档让轮胎转起来踩刹车模拟听下看是否从刹车片位置发出的，重点检查一下刹车系统

这是刹车盘和刹车片之间的摩擦声音啊！当刹车还没有踩死的时候或者刚松刹车的时候都会有这种声音，这个是正常的，大部分车都有这种响声的。

你好，通过您的整个，描述来说，你急刹车时这是ABS的工作导致的声音，这是正常的，不用管它，放心使用。

那这种情况，首先我建议您到修理厂让维修人员帮你检查下刹车片的厚度，看是不是刹车片磨薄了。另外最好是将两个前轮的刹车片拆下来，使用砂纸打磨一下，打磨光滑之后重新装上再试一下这种声音还有没有，如果还有的话，那可能是ABS泵所发出来的声音 可能是在你踩刹车的时候，轮胎有轻微的抱死现象，ABS泵开始工作 所造成的这种声音如果是这样的话，那就是正常的。

这个是正常现象，没有任何问题，在空挡的时候或者是怠速的情况下发动机有这种声音。这个主要是发动机这个怠速的情况下转速是比较低的。发动机没有输出扭矩和动力转速比较轻快。发动机的气门包括正时链条，包括喷油嘴工作的时候都会有这种声音出现。每个发动机都有的，只不过有的发动机比较小，有的发动机比较明显，这个怠速的情况下都会有这种声音，这个是正常现象的，没有任何问题。

这个是正常的，这个地方有继电器的，踩刹车的情况下车子会有声音的，车主可以放心的使用，

根据你的描述，这种现象主要是发动机的动力不足导致的。打开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力，发动机的动力不足的情况下就会出现这种现象。需要清洗发动机的积炭，更换火花塞，清洗三元催化器。在外面的修理厂的话需要七八百块钱。自己不可以。这个需要用专用的设备来清洗。如果处理完之后还是有这种现象。那就需要用电脑检测进气流量传感器和氧传感器的数据流，还有进气控制电磁阀看一下有没有问题。

车主反应轻踩刹车会有哒哒声音，初步诊断这个需要检查一下刹车盘，刹车片有无异常，四轮轮速传感器有无损坏，最后更换ABS泵处理

这个踩刹车之后脚松开会有这种声音，这个是正常的，因为这个混合动力的这个车型，它这个刹车这个。它这个刹车总泵是一个电子刹车总泵的。所以说这个脚松开之后，它里面的这个电磁阀就会工作，就会有这种声音出现的，这个是没有问题的，正常使用就可以。

您好根据车辆故障分析，确定球笼和稳定杆衬套9稳定杆连杆没问题，还有下支臂与元宝梁接触的地方是否有变形的看一下如果变形了撬回来，还有明天把车子的四个固定元宝梁的螺丝都拆出来点，元宝梁内部的丝扣，螺丝孔，螺丝都用机油壶打上机油，然后在紧固后好试一下！前部固定螺丝是19套头拆，后部17套头拆，前部的是螺丝帽，后部是螺丝杆！螺丝多松掉点，打上油后紧固好在试一下！

首先，检查轮圈内侧的平衡块安装，然后检查分泵固定螺丝以及刹车片的安装

这个球踩刹车的时候有这种声音出现的话，就是说如果感觉是发动机舱里面出现的这个主要是挂入d挡之后这个轻踩刹车。这个主要是这个发动机需要扭矩和动力输出的发动机的气门，包括发动机上面的那个电磁阀工作会有轻微的这种声音发出的，这个是一个正常现象，没有任何问题的。如果说感觉这个声音是在刹车踏板这个位置出现的，这种情况下，这个就是一个正常的，因为这个踩刹车的时候，刹车踏板上面有一个刹车控制开关，然后会出现轻微的这种声音的。这两个位置的话只要声音不是特别大，不是特别明显的话，都是一个正常的范围的，正常使用就可以了，没有任何问题。

您好，这个您要分辨具体异响的地方，这个声音。有可能是气门异响。也有可能是正时这块的声音呢。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，我出现这种情况主要是以下这个原因，第一就是刹车开关的问题，第二就是挂挡机构本身的问题， 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。