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未进行气门促动器怠速位置的调校
未进行气门促动器怠速位置的调校
奔驰M156未进行气门促动器怠速位置的调校
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首先进行节气门的一个触动学习。
奔驰M156未进行气门促动器怠速位置的调校
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袁智斌
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专家技师
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响应时间:3分钟
技师袁智斌
您有没有对节气门用专用电脑进行学习?
百**友
用431学习过 但是学习失败
百**友
一共有两个故障码 1未进行气门促动器怠速位置的调校 2防爆燃油关闭装置已被识别
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相关问答
故障码是,未进行气门促动器怠速位置的调校
经检查需要先对车辆的发动机电脑版进行升级
陈凯楠
/ 服务车主:4076次
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你好,老款e300未进行气门促动器怠速位置的调校
等温度下来再学习看看,。如果不成功要考虑一下电脑这边。
杨军华
/ 服务车主:11349次
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奔驰AMGC63发动机系统报,0204未进行气门促动器怠速位置调校,和3651防爆燃油关闭装置以被识别
对发动机电脑版进行升级,检查碳管电磁阀有没有损坏
陈凯楠
/ 服务车主:4076次
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宝马n55发动机,535 11年节气门,调校:再调校,下部极限位置未进行调校
措施:重点检查VVT马达和DME,VVT马达损坏容易导致DME内部故障。必要时更换VVT马达和DME
吴煜豪
/ 服务车主:6835次
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11年奔驰GLK300,发动机故障灯亮,解码器报充气运动风(气缸列1)存在功能故障,还有未进行气门促动器怠速位置的调校,这是配件故障还是软件故障
学习节气门和需要更换进气歧管总成。
杨军华
/ 服务车主:11349次
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0204 已存储 未进行气门促动器怠速位置的调校。 0064 已存储 排气凸轮轴(气缸列2)调节已延时。 0746 已存储 混合气(气缸列1)过浓。 2389当前并且已存储动时沿“滞后”方向偏离规定值。进气凸轮轴(气缸列2)的位置在冷起
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(因此可能原因是发动机正时错乱导致) 建议:【这时候建议到专业维修店进行检查正时) 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
袁智斌
/ 服务车主:2782次
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宝马G38 发动机B48,怠速有时轻微抖动,报进气门调校空气质量通过量,未达到下极限位置
车辆的故障目前的描述已经明确提出了,故障的对应位置就是气门生成与节气门之间的关系出现了数据的冲突,那么可能的故障原因就是车辆可能存在空气管道漏气以及气门积碳。包括清洁节气门的这些维修操作,那么在维修清洗集团之后的延伸工作就是完成后续清洗之后的电子气门匹配,包括节气门的相关匹配之后再试观察。
李文东
/ 服务车主:30438次
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排气,限位调校。进气,限位调校。排气凸轮轴位置传感器,
排气,限位调校。进气,限位调校。排气凸轮轴位置传感器,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下机油压力是否正常。
陈立
/ 服务车主:10998次
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华晨宝马X1 2.0L 更换玩气门油封怠速抖动熄火。报故障进气限位调校,排气限位调校
换进气VVT齿轮
汪帆
/ 服务车主:117754次
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进气 调节器运动。进气限位调校。 启动抖动
你要先解决这个故障码,才能继续进一步进行别的检查,抖动是否喷油嘴漏油长时间停放启动抖动明显,当然现在有正时相关故障肯定需要先解决这个问题先,是机油压力不够导致调节轮存在偏差,还是调节轮本身磨损导致位置不能达到这个需要检查,或者更换调节轮进行测试
卢礼文
/ 服务车主:1420次
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宝马GT323,B48发动机怠速抖动,故障码133710,进气门调校空气质量通过量,达到下极限位置
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换废气阀就可以了。希望能帮到您!祝您生活愉快!!
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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宝马520li 换过气门室盖垫发动机怠速不稳!怠速低!抖动!故障显示进气调节运动!和进气限位调校!怎么修!
之前没有这个问题,检查插头有没有插错,清洗电磁阀看看
郭伟
/ 服务车主:12544次
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进气门调校空气质量过量达到下极限位置
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:第一个故障检查百叶窗,第二个洗积炭然后编程 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
邱晓强
/ 服务车主:5次
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凌志460VGRS执行器空档位置校准未完成
根据问题,用诊断电脑,走特殊功能初始化转向角位置,
卢礼文
/ 服务车主:1420次
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减速传感器零位校准未执行
建议直接去4s店处理。
饶文超
/ 服务车主:30957次
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