我就想左脚踩刹车

如果是踩住离合器踩住刹车的情况下，起步一般都是先放离合器，感觉整个车身有震动抖动的情况下放开刹车踏板，然后迅速踩油门再放离合器就可以了。的话，车辆就不会造成熄火，也不会造成溜车

根据故障情况建议检查一下Abs泵看看有没有问题的

根据你的描述，如果刹车总泵更换了还是有问题，那就是ABS泵的问题了，需要更换。这个应该是ABS泵里面的电磁阀有问题。

你好，车辆手刹是后轮分泵进行控制的，拉起手刹的时候后轮分泵是在报警的状态，所以刹车系统的油压压力比较足。放下手刹以后脚刹肯定会有一定的向下的行程的，如果是特别深的话，这个肯定是不正常的，可以去四s店索赔维修。

您好，自动挡的车右脚踩刹车。刹车和油门都是右脚控制的，防止左脚踩刹车，右脚踩油门误操作，存在安全隐患。手动挡的车左脚踩离合，也是右脚踩油门和刹车

您好 这个情况偶尔一次没有什么大的问题，次数多的话可能会导致加据磨擦片的磨损的

不能这样操作，这种对变速箱内部的磨损非常大，容易引起变速箱寿命缩短

车子刹车问题，有时刹车硬，检查刹车真空助力包是否漏气，使用真空表检测一下。

车辆刹车踏板一脚到底，能造成这一个问题的可能，有以下几种情况，第一是4个刹车分泵的调整间隙的活塞杆锈蚀无法调整间隙，一个是刹车分泵主活塞锈蚀，如果刹车分泵间隙没有问题，需要对刹车系统排气，每一个分泵都需要排气，接接解码仪进行对刹车ABS泵进行放气，如果放气后问题还是没有解决，首先更换刹车总泵，如果更换总泵后问题还是没有解决，需要更换ABS泵！

根据客户所描述的问题，首先用电脑读取故障故障，有故障按提示维修，第二波检查启停开关是否能正常工作，第三步检查电瓶更换是否带有启停功能，在检查线路，依次检查。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下刹车管路的空气是否排干净，刹车泵本身是否泄压，abs泵是否内部泄压等，如果在试车过程中第一脚踩刹车刹不住，那就是说明泄压，如果可以刹的住，则考虑真空助力泵 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你这个直接更换真空泵就可以的，然后检查一下刹车片厚度

您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议重点排查一下刹车真空管路是否有漏气现象，以及真空大力鼓是否正常，逐一检查一下

您好，根据您车的故障分析，换了刹车系统真空助力泵，通过连接电脑通过元件执行功能让ABS泵转，排空气现在的车子都是带abs系统的人工排气排不干净，需要电脑排空。

这样操作也是可以的，没有任何问题，但是按照严格要求的话，这个自动挡的车型不能两个脚同时操作的，这个是违章的行为的。但是这个自动挡车型的话，这个坡道起步的时候就是说你这个脚松开刹车之后，然后再立马踩油门，它这个是可以缓过来的，不会出现溜车的现象。嗯。所以说没有必要这样操作的。就是你一只脚松开刹车之后，然后立马踩油门，它会缓过来，它不会出现溜车的现象的。