为什么左边的刹车灯容易坏

首先建议你换正品配件，其次刹车油也要用，标准的刹车油差的不能用。根据你说的现象，应该是配件质量问题引起的。

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快速排除摩托车灯光故障的方法如下： (1)检查熔断器。检查中不仅要查熔断器是否熔断，而且还应查出被熔断的原因。若出现某熔断器熔断频繁或一开灯则熔断，原因多为该灯线路短路。 检查时，可用导线一端接熔断器盒，另一端接灯光线（应预先将原灯光线拆除），若灯光亮度正常，无熔断熔断丝的现象，说明熔断器盒至灯泡间导线有短路，应进一步检查。若熔断器正常，又有正常电压，则应进行下一步检查。 (2)检查灯泡。灯泡灯丝熔断是造成灯泡火故障的常见原因。通常用目测的方法检查，若灯泡黑蒙蒙的或灯丝熔断，均应更换新灯泡。若灯丝频繁熔断，多为交流发电机调节器损坏后导致交流发电机输出电压过高而引起。对此，可通过用万用表检测交流发电机输出的电压来确认。 (3)检查搭铁。如以上检查均正常，灯泡火线又有正常电压时，应检查灯泡搭铁线是否搭铁不良或线路断路等。可取一导线一端接灯泡搭铁极，另一端与车架或蓄电池负极相连，若灯光亮度变为正常，即可确认为搭铁不良，应检查灯线搭铁部位。同时还应检查灯座电极的接触状况，有的灯座因锈蚀、氧化造成接触不良，而导致灯泡不亮或昏暗的现象较为常见，应引起特别注意。 (4)检查线路。新型摩托车的灯光线路中大多还有一些控制电器，例如有的前照灯受灯光继电器及变光开关控制，转向灯受闪光器控制。若前照灯远、近光均不亮，应检查变光开关、灯光继电器是否能控制灯光线路筹·如用直观检查不能找出故障原因时，可用导线短路继电器（或变光器）试验。若灯亮，说明继电器（变光器）损坏，应重换新件；若灯仍不亮，则说明线路有断路之处，应对线路进行检查。

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 方向机会损坏的原因，第一在汽车的日常使用中要注意对方向机的维护与保养，当在坑洼不平的路面行驶时，应当减速慢行，以减少转向机承受的载荷 第二，定期对汽车的方案进行检查，特别是检查两侧的防护套有无破损，防护套的破损会导致汽车的发动机过早磨损和损坏。这是因为防护套出现损坏水和灰尘，沙土就会流到破损处，最后流到转向机导致里面的齿轮齿条产生磨损和转向器的内部出现腐蚀磨损等其他问题 第三，在转向时不可将方向打死，特别是原地方转向时要留有一定的余量，以保证液压转向系统处于正常工作状态 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快

你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你爱车，解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 首先方向机容易坏掉，是因为第一经常打死方向容易造成方向机内部损坏，第二，车辆在过水的情况下，方向机上有电子元器件容易导致电子元件进行进水，可能会出现方向机出现损坏，助力失效 遇到第 2 种情况，你可以走保险公司进行车损赔付，但是如果是经常打死方向的情况下导致发生一些损坏的话，那这个是不能进行赔付的

这是灯泡品质问题。更换飞利浦或者欧司朗的。

你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。大众迈腾配备的是EA 888发动机，奥迪大众保时捷都是用这款发动机的，这款车的水泵节温器特别容易出现故障。水泵容易出现漏水，节温器也容易漏水。二代的发动机是有改进款的节温器和水泵用铝的，不再使用胶木的节温器。三代的目前还没有改进款，也是特别容易出现漏水。二代的事可以安装新的改进款版本。希望我的解答对你有所帮助。

方向盘助力泵容易坏，一般都是油品太差了，或者里边有金属粉末，没清洗干净，如果你上一个助力泵是拉掉了，才坏的那你更换新的助力泵是需要对方向系统进行清洗

你好，发动机水泵容易坏，这个你加了水，会导致水泵生锈，会降低寿命，还有就是水泵自身质量不好也会影响

由于配件质量问题如副厂或者线路虚接电压不稳都会导致节温器损坏的，迈腾节温器坏了现象如下： 1、水箱上下水管用手感受温度明显不一样，上水管温度很高，下水管温度很低； 2、电子扇以高速挡一直工作，由于水温过高，车身电脑控制电子扇快速降温，所以电子扇会一直转； 3、仪表亮起发动机故障灯，解码器读取的故障信息为车辆温度传感器故障，一般情况下，温度传感器和节温器都设计在一起，当节温器故障的时候，就会报出温度传感器故障。

你好，这个油泵容易坏的话，就是油箱里面太脏或者是喷油嘴脏雾化不好，有时间把油箱和油路清洗一下，然后更换原车油泵就可以了，这样的话可以延长使用寿命。

因为在空挡滑行的时候，车辆的制动完全取决于刹车，所以长时间使用刹车的话很容易导致刹车片散热不良，从而出现热失效，这个时候就容易出现刹车失灵。

这个故障容易烧点火线圈，如果点火线圈本身没问题，需要检查下电脑的控制线路

您好，一般是由后轮前束值偏差过大造成的，需要定期做四轮定位

像这个车型的话，变速箱系统还是比较复杂的，在后期使用过程当中由于这款车型经常用来越野，所以故障率相对来说也比较高，常见的故障原因可能是变速箱内部的电磁阀损坏或者变速箱内部的摩擦片磨损，同时向变速箱的电控系统也比较容易出问题。所以在后期使用中还是要注意需要定期对变速箱进行保养，而且在使用过程当中还是要尽量避免的暴力驾驶，这样都可以延长变速箱的使用寿命。